油電混動和插電混動哪個更省錢

油電混動和插電混動哪個更省錢不能一概而論，需依具體使用場景和個人需求判斷。插電混動支持外接充電，純電續航長，充電便利時用電成本低，購車還有政策優惠；油電混動靠發動機和能量回收充電，純電續航短，但長途駕駛穩定。短途且充電方便，插電混動省錢；長途或充電不便，油電混動更可靠。總之，結合自身情況考量，才能選出更省錢的類型 。

先從購車成本來看，插電混動車型電池組容量大，造車成本相對較高，但在購置稅環節能享受優惠，甚至有些地方還有補貼。比如一款油混車裸車價20萬，同款配置插混車型售價21.5萬元，油混需交購置稅約1.76萬，實際支出油混21.76萬元，如此對比，插混實際價格可能更具優勢。不過，也有一些車型情況不同，像比亞迪唐，燃油版起售價12.99萬，插電混動版補貼后起售價23.99萬，差價較大，這就需要消費者結合實際情況衡量。

再說說用車成本。如果您日常通勤距離短，且充電設施便利，插電混動的優勢就凸顯出來了。它可以在純電模式下行駛，用電成本相比燃油要低很多。而且在一些城市，插電混動還能享受出行便利政策。但要是您經常長途駕駛，或者所處環境充電不便，插電混動的成本優勢可能就會喪失。此時油電混動的可靠性就體現出來了，它雖然純電續航短，但發動機始終能提供穩定動力，不用擔心續航焦慮問題，并且相比傳統燃油車，也有一定的省油效果。

綜上所述，油電混動和插電混動在省錢方面各有千秋。購車時要考慮車型本身價格以及政策優惠，用車過程中要結合日常行駛里程、充電設施等因素。只有全面綜合考量這些要點，才能做出最適合自己的選擇，選出真正能為自己省錢的混動車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）