如何正確熱車自動擋汽車

正確熱車自動擋汽車，需在發動后等待 30 秒到 1 分鐘左右上路，保持低速行駛，發動機轉速不超過 3000 轉，一般維持在 2000 轉/分，待發動機溫度升至正常工作溫度（3 到 5 分鐘）后再正常駕駛。剛啟動時，發動機內部機油需時間循環，立即加速會加劇磨損。上路低速行駛能讓發動機和變速箱的油液均勻分布，逐漸升溫。這樣既保護發動機，又能提升燃油經濟性 。

具體操作時，可先將點火鑰匙轉到電源擋，踩下腳剎，從P擋切換到N擋，松開腳剎后啟動發動機。熱車期間務必拉緊手剎，選擇N擋進行熱車，這能使發動機和變速箱的油液均勻分布。原地怠速預熱30秒左右后，便可低速行駛一小段路程。

尤其在冬季啟動時，更要遵循這一原則。啟動車輛后，發動機內部機油會流回油底殼，大約需要30秒讓機油泵工作，為發動機關鍵部位提供潤滑，所以切勿立即加速。啟動后一分鐘內保持發動機低速運轉，轉速不宜超過3000轉，通常保持在2000轉左右，幫助引擎逐漸升溫，避免過度磨損。當發動機溫度上升至約90度后，再恢復正常駕駛。

熱車過程中，要保持平穩駕駛，避免急加速、急剎車。而且不要原地怠速太久，通過低速行駛逐漸提升引擎溫度效果更佳。許多汽車配備多種駕駛模式，在寒冷天氣下可切換為“ECO”或“SNOW”模式，讓發動機和變速箱響應更溫和，有助于縮短預熱時間。

總之，自動擋汽車熱車講究適度。既不能急于求成，一啟動就大腳油門，也無需長時間原地熱車。遵循正確的熱車方法，不僅能讓車輛處于良好的運行狀態，延長發動機使用壽命，還能在一定程度上節省燃油，是每位自動擋車主都值得重視的日常操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）