五油四濾三水是什么時候需要更換

五油四濾三水的更換時間各有不同。機油更換周期多在 5000 - 10000 公里，具體因油品而異；剎車油、助力油等一般 40000 公里或兩年更換。機濾常隨機油更換，空濾 10000 - 20000 公里更換，氣濾 40000 公里，空調濾 15000 - 30000 公里。玻璃水缺少即補，防凍液 2 - 10 萬公里更換，電解質缺失時補充。合理按照這些時間更換，能保障汽車性能，延長其使用壽命 。

機油作為汽車發動機的“血液”，礦物油建議每5000公里更換，半合成油可7500公里一換，全合成油則能撐到10000公里。這是因為不同油品的性能和耐用度有別，適時更換才能讓發動機保持良好運轉狀態。

剎車油關乎行車安全，一般每兩年或40000公里更換。剎車系統在頻繁使用中，剎車油會吸收水分，影響制動效果，按時更換能確保剎車的可靠性。助力油同樣每兩年或40000公里更換，它能讓轉向操作更輕松順滑，保障駕駛的操控性。

四濾之中，機濾與機油緊密相連，每次更換機油時一同更換，能有效過濾機油中的雜質。空濾10000 - 20000公里更換，可阻擋灰塵進入發動機，保證空氣順暢流通。氣濾40000公里更換一次，維持進氣系統的清潔。空調濾15000 - 30000公里更換，為車內營造清新的空氣環境。

三水方面，玻璃水使用頻率高，缺少時應及時補充，冬季要使用防凍型產品，確保在低溫環境下也能正常工作。防凍液每2 - 10萬公里更換，它能防止發動機在寒冷天氣中結冰，在高溫時又能散熱。電解質在缺失時進行補充，保障電瓶正常運行。

總之，五油四濾三水的更換時間是汽車保養的重要依據。嚴格按照這些時間節點進行更換和維護，能讓汽車各部件處于良好的工作狀態，減少故障發生的概率，不僅能保障行車安全，還能為車主節省不必要的維修費用，讓汽車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）