1.4T和2.0T發動機有何不同

1.4T和2.0T發動機在排量、功率、馬力、扭矩以及扭矩轉速等方面存在不同。從排量看，1.4T為1.4升，2.0T為2.0升，2.0T燃燒室容積更大。功率上，1.4T一般低于2.0T，致使2.0T在相同轉速下動力輸出更多。馬力方面，2.0T更強勁，加速性能更佳。扭矩上，2.0T輸出更強，駕駛體驗更好。扭矩轉速上，2.0T在更低轉速就能達最大扭矩輸出，加速更流暢 。

具體來說，1.4T發動機的最大功率通常在108千瓦到125千瓦之間，最大馬力約為150匹，而2.0T發動機的最大功率可達145千瓦到162千瓦，最大馬力能達到197匹左右。這種差距在實際駕駛中體現得十分明顯，2.0T發動機能讓車輛在加速、超車等場景下更從容不迫，動力響應迅速，推背感強烈。

扭矩方面，1.4T發動機的最大扭矩大概在240牛·米到255牛·米，最大扭矩轉速范圍處于1400到2900轉/分鐘；2.0T發動機最大扭矩約325牛·米到345 牛·米，最大扭矩轉速范圍在2000到3200轉/分鐘。這意味著2.0T發動機在低轉速時就能輸出更強的扭矩，車輛起步、爬坡會更加輕松，駕駛體驗也就更好。

此外，在油耗方面，由于1.4T發動機排量較小，相對來說更加節能環保，油耗會比2.0T發動機低一些。但這也并非絕對，實際油耗還會受到車輛自重、駕駛習慣、路況等多種因素的影響。

綜上所述，1.4T和2.0T發動機各有特點。1.4T發動機適合對動力需求不是特別高，更注重燃油經濟性和日常城市通勤的消費者；而2.0T發動機則能為追求強勁動力、優秀駕駛體驗，對車輛加速性能有較高要求的消費者帶來滿足。消費者在購車時，可依據自身的實際需求和預算來選擇適合自己的發動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）