e260和e300的發(fā)動機(jī)是一樣的嗎

奔馳 E260 和 E300 的發(fā)動機(jī)不一樣。奔馳 E260 與 E300 搭載的發(fā)動機(jī)在型號、功率、扭矩等方面均有差異。比如 E260 有的采用 M274 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有的采用 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)；而 E300 多使用 M264 2.0 升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)或 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)高低功率版。不同發(fā)動機(jī)帶來的動力性能也各有不同，滿足著多樣的駕駛需求 。

具體來看，若E260采用的是M274 2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為190馬力，最大扭矩320牛·米；而E300所使用的M264 2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)211馬力，最大扭矩350牛·米。這使得E300在動力輸出上更為強(qiáng)勁，在加速、超車等場景下能展現(xiàn)出更優(yōu)越的性能。

要是E260采用1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大馬力184馬力，最大扭矩280牛米 ，和E300所搭載的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)相比，差距就更為明顯。E300低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大馬力258馬力，最大扭矩370牛米，動力優(yōu)勢不言而喻。

在技術(shù)層面，M274采用可變氣門升程技術(shù)，能有效提高燃油經(jīng)濟(jì)性。M264在此基礎(chǔ)上，還采用可變氣門升壓技術(shù)，進(jìn)一步提升了發(fā)動機(jī)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性，技術(shù)的升級讓E300在動力與油耗平衡上表現(xiàn)得更為出色。

總之，奔馳E260和E300發(fā)動機(jī)的不同，體現(xiàn)在型號、動力性能以及技術(shù)運(yùn)用等多個方面。這些差異為消費(fèi)者提供了豐富的選擇空間，大家可以根據(jù)自己對動力的需求、燃油經(jīng)濟(jì)性的考量等因素，來挑選更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）