寶馬316i用的是什么發動機

寶馬316i搭載的是1.6升四缸渦輪增壓發動機。這臺發動機運用了先進的渦輪增壓技術，能在低轉速時展現強勁動力。其最大功率可達100kW，最大扭矩為220Nm，在1350至4300轉/分的扭矩轉速區間內，可為車輛提供持續穩定的動力輸出。憑借doublevanos和valvetronic等技術，以及鋁合金缸蓋和缸體材料，該發動機兼具高效與耐用的特點。

這臺發動機采用的doublevanos技術，也就是雙凸輪軸可變氣門正時系統，能夠精準地控制進排氣門的開啟和關閉時間，讓發動機在不同的工況下都能實現最佳的油氣混合比，從而提高燃燒效率，釋放出更為強勁的動力。而valvetronic技術，即電子氣門控制系統，可根據發動機的負荷和轉速等因素，無級調節氣門升程，進一步優化進氣量，讓發動機的響應更加靈敏，動力輸出更為線性。

鋁合金缸蓋和缸體材料的運用，在保證發動機強度的同時，還能大幅減輕自身重量，降低整車的重心，提升操控性能。而且鋁合金材料具有良好的散熱性能，能讓發動機在高溫環境下也能保持穩定的工作狀態，延長發動機的使用壽命。

此外，該發動機結合缸內直噴技術，能將燃油直接噴射到燃燒室內，實現更精準的燃油噴射和更充分的燃燒，有效提高了燃油經濟性，減少尾氣排放。在城市擁堵路況下，發動機調校得先進高效，1350轉渦輪介入后，能迅速輸出動力，百公里加速時間僅為10.9秒，讓駕駛更加從容。

總的來說，寶馬316i搭載的這臺1.6升四缸渦輪增壓發動機，憑借眾多先進技術和優質材料的運用，實現了動力、效率、耐用性的良好平衡，為駕駛者帶來出色的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）