中國有沒有太陽能汽車

中國有太陽能汽車，比如“天津號”。“天津號”是中國首款完全依靠純太陽能驅動的智能網聯汽車，真正實現了零排放。它歷時5個多月研制成功，集成47項先進技術，車長4.08米、寬1.77米、高1.81米，車頂覆蓋太陽能電池板。晴天時發電量可觀，續航可達75公里，陰天也能續航50公里。雖目前存在成本高的問題，但在技術創新上成果顯著，未來在特定場景有著廣闊應用前景 。

“天津號”的誕生凝聚了眾多科研力量，42家單位聯合攻關，關鍵核心零部件大多來自天津本地企業。在研制過程中，成功攻克了太陽能高效轉化等多領域前沿技術，其中“空間砷化鎵太陽電池技術”更是讓太陽能轉化電能的效率大幅提高。車上太陽能模塊達8.1平方米，在晴天時發電量能達到7.6度，為車輛的續航提供了有力支撐。

不僅如此，“天津號”在速度與環保方面也表現出色。它的最高速度可達79.2公里/小時，滿足一定的出行需求。同時，配備的儲能密度為330Wh/kg的電池，每行駛100公里可減少100公斤碳排放，這對于環保事業意義重大。而且車上還配備了先進的自動駕駛技術，提升了駕駛的便利性與安全性。

“天津號”集成多項先進技術，部分達到領先水平。下一階段，它將聚焦于園區接駁、景區觀光、校園通勤等場景應用示范。這些特定場景對于車輛的續航要求相對較低，而“天津號”依靠太陽能驅動的優勢能夠得到充分發揮。

總的來說，“天津號”的出現，標志著中國在太陽能汽車領域取得了重大突破。盡管當前面臨成本高的問題，但它所展現出的技術實力與創新精神令人振奮。相信隨著技術的不斷發展與完善，太陽能汽車有望在未來為人們的出行帶來更多綠色選擇，推動汽車行業向更加環保、可持續的方向發展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）