4K31TD發動機的性能如何

4K31TD發動機性能頗為出色。這款由奇瑞汽車自主研發的渦輪增壓發動機，運用先進的渦輪增壓與直噴技術，在動力輸出與燃油經濟性等方面都有著良好表現。它主打國六高端匹配，最大額定功率達196kw ，峰值扭矩為406nm，動力強勁。同時，其采用缸內直噴技術讓汽油充分燃燒，油耗較低，還具備低噪音、低排放特點，在同類產品中競爭力十足。

4K31TD發動機的優勢不僅體現在上述方面。它作為一款缸內直噴式汽油發動機，通過在進氣歧管和氣門之間噴射汽油，再經氣門進入氣缸，實現了更為精準的燃油噴射過程。特別是其具備的GDI技術，更是讓汽油能夠更充分地燃燒，使得發動機在降低油耗的同時，顯著提升了功率。

低油耗這一特性，對于廣大車主來說無疑是一大福音。在油價波動的當下，能為車主節省不少油費支出，減輕經濟負擔。而強大的功率提升效果，讓車輛在行駛過程中動力源源不斷。無論是在城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車并線，都能應對自如，為駕駛者帶來更舒適、穩定的駕駛體驗。

而且，這款發動機產生的噪音較小，為車內營造了靜謐的環境，讓駕乘者能夠享受安靜的旅途。低排放的特點也順應了現代汽車節能環保的大趨勢，對環境保護有著積極意義。在國內2.0T汽油機領域，4K31TD發動機憑借這些出色的性能數據和優良特性，占據著重要的一席之地。

總的來說，4K31TD發動機以其強勁的動力、出色的燃油經濟性、低噪音與低排放等諸多優勢，成為了一款性能卓越的發動機，滿足了消費者對汽車動力和節能環保的多重需求，在市場上擁有較強的競爭力，也為汽車行業的發展注入了新的活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）