自動變速器由哪四部分構成

自動變速器由液壓傳動系統、機械換擋系統、液壓控制系統和電控系統四部分構成。液壓傳動系統中的液力變矩器能良好適應車輛運行狀態，實現動力傳遞；機械換擋系統里的行星齒輪機構可帶來平滑換擋體驗；液壓控制系統通過精確控制油壓和油流量實現自動換擋；電控系統憑借傳感器與電子控制單元，實現智能化換擋控制，四者共同協作，讓駕駛更輕松便捷 。

液壓傳動系統，作為自動變速器的動力傳遞先鋒，其中的液力變矩器發揮著關鍵作用。它如同一個紐帶，將發動機的動力以高效且平滑的方式傳遞給自動變速器的輸入軸。在車輛行駛過程中，液力變矩器能根據不同的工況，適時調整動力輸出，確保車輛在起步、加速等階段都能獲得穩定且合適的動力。

機械換擋系統內的行星齒輪機構，像是一個精密的“魔術盒”。不同擋位的自動變速器所需的行星齒輪機構數量存在差異，通過這些巧妙組合的行星齒輪，車輛在換擋時能夠實現極為平滑的過渡。駕駛員幾乎感受不到頓挫，使得駕駛過程更加流暢舒適，極大提升了駕乘體驗。

液壓控制系統猶如自動變速器的“幕后指揮官”。由油泵驅動的液壓油，就像是被賦予使命的“士兵”，它們在系統中流動，推動各種離合器和制動器工作，從而實現自動換擋。而精確控制油壓和油流量，就如同指揮官下達精準的指令，確保換擋的時機和操作恰到好處，保障車輛行駛的平順性。

電控系統則是自動變速器的“智慧大腦”。傳感器如同它敏銳的“觸角”，時刻測量著車速、發動機負荷等各種參數，并迅速將其轉換成電信號傳遞給電子控制單元（ECU）。ECU如同一位睿智的“軍師”，根據這些信號，經過精準的分析判斷，確定是否需要換擋，實現智能化換擋控制，讓車輛始終保持最佳的運行狀態。

這四個部分相互配合、相輔相成，構成了自動變速器這一精妙的系統，為駕駛者帶來輕松便捷的駕駛感受，成為現代汽車不可或缺的重要組成部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）