發動機為什么會抖動得很厲害

發動機抖動得很厲害，原因主要有發動機缺缸、機腳膠老化或松動、積碳以及燃油系統故障等。發動機缺缸會讓廢氣氣流間歇、排氣管抖動；機腳膠出現問題則無法有效緩沖發動機的震動；積碳過多影響點火與進氣；燃油系統故障，比如燃油標號不合適，會導致供油異常。這些因素都可能使發動機抖動加劇，需針對性排查解決 。

首先來說發動機缺缸，這意味著一個或多個氣缸沒能正常工作。想象一下，發動機如同一個齊心協力的團隊，每個氣缸都是一名隊員，當有隊員掉鏈子時，整個“團隊”的運作就會出問題。此時，廢氣氣流變得斷斷續續，排氣管也會劇烈抖動，坐在車內能明顯感覺到發動機的晃動，有時還會聽到“突突”聲。而這一狀況，大多和點火線圈故障脫不了干系，需要及時檢修。

機腳膠，這個發動機與車架間的橡膠塊，作用不容小覷。它就像一個默默守護的緩沖衛士，減少發動機工作時的震動并固定發動機。可隨著時間推移，機腳膠會慢慢老化，或者出現松動。一旦這樣，它就無法履行好自己的職責，發動機的震動就會毫無保留地傳遞到車身，導致抖動異常厲害。更換機腳膠，能讓這個“衛士”重新發揮作用，緩解抖動。

積碳也是個麻煩問題。氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位都可能出現積碳。積碳過多，就如同給發動機的正常運作設置了重重障礙。點火能量受到影響，進氣效率大打折扣，混合氣配比也不再精準，動力輸出變得不穩定。在怠速和加速時，發動機就會出現明顯抖動，去 4S 店清洗發動機是個不錯的解決辦法。

燃油系統故障同樣不能忽視。添加不合適的燃油標號，或者油箱蓋通氣孔堵塞等，都會導致供油不足、混合氣過稀。這就好比給發動機“吃”了不合適的食物，它自然無法正常運轉，抖動也就隨之而來。所以，要使用廠家指定的燃油標號，并定期對車輛進行保養。

總之，發動機抖動厲害是由多種原因造成的。當遇到這種情況時，我們要像細心的醫生一樣，依據上述原因逐一排查，找到問題根源并解決，讓發動機恢復平穩運轉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）