方向盤轉動時為什么會發出摩擦聲

方向盤轉動時發出摩擦聲，原因多樣。可能是內部部件如軸承、氣囊游絲等出現問題，也可能是外部懸掛系統、皮帶等存在狀況。比如，潤滑油不足會使軸承結合面摩擦發聲，半軸球籠磨損過度會產生嘎嗒聲。此外，塑料件摩擦、轉向橫拉桿球頭老化等也會帶來異響。總之，多種因素都可能導致方向盤轉動出現摩擦聲，需具體排查。

當方向盤與后固定支架間的軸承潤滑油匱乏時，軸承的結合面在轉動過程中便會相互摩擦，從而發出令人心煩的聲音。長時間的使用或者意外的外力撞擊，還可能讓軸承破損，這種情況下，摩擦聲也會隨之而來。

而在車內，喇叭線內部彈簧鋼片與方向盤接觸摩擦，會在原地打方向盤時產生沙沙聲 。方向柱防塵套若缺失潤滑，也會從方向盤下方傳來異響。還有氣囊的螺旋線圈出現問題，同樣會帶來異常聲響。

車外部分，也不容小覷。當前輪前束過大或過小時，行駛中前懸掛會發出尖銳的吱吱聲；半軸球籠磨損過度，就會聽到嘎嗒嘎嗒聲。寒冷天氣里，塑料件受冷變硬，相互摩擦會產生吱吱聲，不過讓車輛行駛磨合一段時間或許能有所緩解。轉向橫拉桿球頭老化，不僅會有聲響，還可能導致方向盤抖動。平衡桿松動或損壞，以及減震器平面軸承缺油，都會產生異響。另外，助力皮帶松緊度不當或老化，也會是異響的來源之一。

總之，方向盤轉動出現摩擦聲是個較為復雜的問題。涉及到內部眾多零部件和外部多個系統。一旦出現這種情況，車主不應忽視，需及時排查具體原因，對相應部件進行維修或更換，以保障駕駛的舒適性和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）