汽車空調內外循環有何區別

汽車空調內外循環的區別體現在多個方面。內循環讓車內空氣在封閉環境里循環流動，外循環則是把車外空氣引入車內。從作用上看，內循環能有效阻攔灰塵和廢氣，快速調節車內溫度；外循環可讓車內充滿新鮮空氣。從圖標看，內循環是封閉汽車內部有循環箭頭，外循環是不封閉汽車外部有空氣箭頭指向車內。不同的循環模式適用于不同場景，合理運用能提升駕乘體驗。

從空氣的循環路徑來說，內循環是在車內吸取空氣，將車視為一個相對獨立封閉的空間，取風口在車內，外面的空氣難以進入，車內空氣不斷在這個封閉環境里循環。而外循環是從車外吸取空氣，其取風口一般在前風擋雨刷下方，車外空氣通過空氣過濾器進入車內，經過空調系統制冷或加熱后，再從空調出風口吹出，實現車內外空氣的交換流通 。

從實際產生的效果來講，內循環由于阻止了外界空氣進入，長時間使用會導致車內二氧化碳等廢氣逐漸積累，空氣變得渾濁，氧氣含量下降，人待久了容易感到燥熱、疲勞甚至焦慮，影響駕駛安全。但它能在短時間內快速調節車內溫度，冬季能讓車內更快升溫，夏季開空調時也能加快降溫速度。外循環可以持續為車內補充新鮮空氣，保證車內外空氣的正常流通，不至于讓車內二氧化碳濃度過高，讓車內人員能呼吸到新鮮空氣，可長時間保持車內空氣質量良好。

在不同場景下，合理選用內外循環模式非常重要。比如在堵車路段，車外尾氣多，開啟內循環可防止尾氣進入車內；在郊區或高速公路行駛，車外空氣清新時，開外循環能讓車內充滿新鮮空氣。再如車內出現霧氣時，開外循環有助于除霧；剛進入車內想快速調節溫度，可先開內循環，溫度合適后再切換到外循環。

總之，汽車空調的內外循環各有特點和優勢，了解它們的區別，并根據實際情況靈活切換使用，能讓我們在行車過程中享受更舒適、健康的車內環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）