火花塞間隙調整屬于哪種維護

火花塞間隙調整屬于二級維護項目。在汽車保養(yǎng)的體系中，二級維護涵蓋眾多對車輛性能有著關鍵影響的檢查與調整工作，火花塞間隙調整便是其中重要一環(huán)。火花塞間隙是否恰當，直接關聯(lián)著發(fā)動機的工作效率與燃油經濟性。過大或過小的間隙，都會導致諸如點火不良、油耗增加等問題。所以，做好火花塞間隙調整，能助力發(fā)動機處于最佳運行狀態(tài)。

當火花塞間隙過大時，點火的難度增加，火花能量會有所減弱，導致氣缸著火狀況不佳，發(fā)動機需要更多的能量來維持運轉，油耗自然而然就上升了。而且，這種情況下還可能出現(xiàn)發(fā)動機抖動等問題，影響駕駛的平順性。而間隙過小時，雖然電弧能量看似增加了，但混合氣燃燒并不完全，同樣會造成燃油的浪費，并且動力輸出也會受到影響，讓車輛的加速變得遲緩。

調整火花塞間隙，需要一定的技巧和專業(yè)工具。常用的工具包括塞尺、螺絲刀等。操作時，首先要用塞尺測量當前的間隙，了解實際情況。如果間隙過大，需要用硬物輕壓側電極來縮小間隙，力度一定要恰到好處，否則容易損壞電極；間隙過小時，則要用一字螺絲刀作支點，輕輕撬起側電極來擴大間隙，同樣要控制好力度。調整后，還需再次用塞尺檢查，確保間隙符合車輛制造商的規(guī)格要求。

火花塞間隙調整作為二級維護項目，雖然看似簡單，但卻對發(fā)動機的性能有著深遠影響。做好這一維護工作，不僅能夠保障發(fā)動機正常運轉，提升燃油效率，還能在一定程度上延長車輛的使用壽命，讓汽車始終保持良好的狀態(tài)，為車主帶來更舒適、更經濟的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）