汽車自動啟停功能可以使用普通電池嗎

汽車自動啟停功能不可以使用普通電池。自動啟停系統運作頻繁，普通電池難以承受頻繁的啟動大電流放電，這會極大縮短其壽命、降低容量，進而導致啟停功能失效。而且普通電池與汽車電源管理系統不兼容，系統檢測到普通電池會報錯，致使汽車無法啟動。相比之下，自動啟停電瓶容量更大、壽命更長，能更好地滿足自動啟停系統的需求。

市場上常見的自啟停電瓶有AGM電瓶和EFB電瓶 。AGM電瓶采用多孔玻璃纖維隔板，具備出色的深放電和大電流放電能力。它就像是一位耐力強勁的運動員，能夠輕松應對頻繁啟動所帶來的大電流沖擊。不過，AGM電瓶有個小弱點，就是不耐高溫，所以一般不會放置在機艙內。

而EFB電瓶則像是一位全能選手，它有著良好的耐高溫性能，非常適合放置在發動機艙內，這一特性使其在日系車中得到廣泛應用。其性能和價格介于普通電瓶和AGM電瓶之間，經濟性較高。通過添加蒸餾水，EFB電瓶提高了電池深循環性能，性能相比普通電瓶提升了三倍，價格卻是普通電瓶的兩倍，從性價比角度來看，不失為一個好選擇。

采用AGM電瓶的車型，還需配備發電機智能管理系統，以此來調整充電閾值。這是因為自啟停電瓶比普通電瓶有著更高的充電策略彈性，能在車輛剎車時通過動能回收裝置進行高強度電流充電，在臨時停車發動機熄火后為照明、空調等設備供電，在發動機重新啟動時為起動機提供電力，進而實現節能省油。

總之，自動啟停功能對電瓶有著特殊要求，普通電池無法滿足。自啟停電瓶憑借其獨特的性能和優勢，成為自動啟停系統的最佳搭檔，保障了車輛啟停功能的正常運行，也為車輛的整體性能提升做出貢獻。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）