廢舊輪胎裂解是什么？

廢舊輪胎裂解是在無氧或缺氧的高溫環境下，把輪胎中的高分子聚合物分解為低分子化合物的過程。輪胎由橡膠、炭黑等多種成分構成，經裂解可產生燃料油、可燃氣體等產物。其工藝流程涵蓋預處理、熱裂解反應、產物分離與精制等環節。該工藝不僅能減少廢舊輪胎對環境的污染，還能實現資源的回收再利用，帶來可觀的經濟效益。

在預處理環節，需對廢舊輪胎進行清洗，去除表面的污垢與雜質，之后再進行破碎處理。這一步十分關鍵，它能讓輪胎變成合適的小塊，為后續的熱裂解反應做好準備 。清洗可有效避免雜質影響裂解產物的質量，而破碎后的小塊輪胎能在裂解爐中更充分地發生反應，提高裂解效率。

熱裂解反應是核心步驟，一般將溫度控制在400 - 600℃。在這個溫度區間內，橡膠等成分開始分解，產生各種各樣的產物。隨著溫度的變化，不同的物質逐步從輪胎中分離出來，這是一個復雜而又奇妙的過程，每一種產物都有著獨特的特性和用途。

產物分離與精制也不容忽視。燃料油從混合產物中被分離出來，經過進一步的精制，成為具有一定品質的工業用油。可燃氣體則通過凈化處理，變得更加純凈，可作為能源使用。炭黑經過精制，也能滿足不同工業領域的需求。

廢舊輪胎裂解工藝是一項意義重大的技術。它有效解決了廢舊輪胎的處理難題，將原本可能成為環境負擔的廢棄物，轉化為寶貴的資源。燃料油、可燃氣體和炭黑等產物在工業領域都有著廣泛的應用，既減少了對環境的污染，又實現了資源的循環利用，為經濟的可持續發展貢獻了力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）