怎樣對(duì)二手車估價(jià)

對(duì)二手車估價(jià)需綜合多方面因素，運(yùn)用多種方法。常見方法有現(xiàn)行市價(jià)法、重置成本法、收益現(xiàn)值法、清算價(jià)格法等專業(yè)計(jì)算方式，也有按使用時(shí)間、里程、公式等簡(jiǎn)單算法，車商還有自身參考標(biāo)準(zhǔn) 。這些方法分別從不同角度評(píng)估，使用時(shí)要依據(jù)車輛具體情況、市場(chǎng)供需與行情等因素綜合考量，才能得出相對(duì)合理準(zhǔn)確的二手車估價(jià)。

現(xiàn)行市價(jià)法較為直觀，以鑒定評(píng)估當(dāng)天為基準(zhǔn)日，在當(dāng)?shù)囟周嚱灰资袌?chǎng)選取兩部或以上狀況接近被評(píng)估車的參考車，對(duì)比量化差異值后，取參考車對(duì)應(yīng)估值的平均值作為最終估值。這種方法能很好地反映當(dāng)下市場(chǎng)行情，但對(duì)市場(chǎng)參考車輛的選取要求較高。

重置成本法則是以重新購置新車成本為依據(jù)，先確定重置成本，再計(jì)算綜合成新率，車輛估值等于重置成本乘以綜合成新率。此方法側(cè)重于車輛本身的成本與損耗，能較為客觀地評(píng)估車輛基于全新狀態(tài)的貶值情況。

收益現(xiàn)值法相對(duì)復(fù)雜，是將被評(píng)估車輛在投資周期內(nèi)的預(yù)期凈收益折現(xiàn)為當(dāng)下價(jià)值，通過公式計(jì)算得出。它主要適用于有運(yùn)營(yíng)需求的車輛評(píng)估。

清算價(jià)格法是在其他方法估價(jià)基礎(chǔ)上，選取一定折扣率（一般為20%）作為清算估值，常用于特殊情況的車輛處理。

除了這些專業(yè)方法，按使用時(shí)間計(jì)算，每年折舊額等于原值除以預(yù)計(jì)使用年限；“54321”法根據(jù)使用里程計(jì)算，把車的有效壽命30萬公里分為5段，每段6萬公里，每段價(jià)值依次為新車價(jià)的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15 。車商通常參考車輛基本型價(jià)，新車第一年折舊率約15%，隨后每年遞減5%-8% 。

總之，二手車估價(jià)并非簡(jiǎn)單之事，每一種方法都有其適用場(chǎng)景和局限性。在實(shí)際操作中，要綜合運(yùn)用多種方法，全面考量車輛的車況、手續(xù)、品牌知名度、市場(chǎng)供需等諸多因素，才能為二手車給出一個(gè)合理的價(jià)格。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）