方向盤(pán)跑偏是怎么回事

方向盤(pán)跑偏可能是由輪胎壓力失衡、磨損不均、制動(dòng)系統(tǒng)故障、四輪定位問(wèn)題、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)損壞等多種因素導(dǎo)致。輪胎壓力和磨損情況會(huì)影響車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性，制動(dòng)系統(tǒng)故障會(huì)使車(chē)輛兩側(cè)制動(dòng)力不同而跑偏，四輪定位數(shù)據(jù)混亂會(huì)讓方向盤(pán)操控失常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組件受損也會(huì)造成方向盤(pán)偏移。這些因素都不容忽視，需及時(shí)排查解決 。

輪胎壓力失衡是較為常見(jiàn)的原因之一。左右前輪的胎壓若存在差異，車(chē)輛行駛時(shí)就如同一個(gè)人兩條腿步伐不一致，自然會(huì)產(chǎn)生偏差。所以，日常要養(yǎng)成定期檢查輪胎氣壓的好習(xí)慣，確保兩側(cè)輪胎氣壓一致，維持車(chē)輛行駛的直線性。

輪胎磨損不均同樣不可小覷。不均勻的磨損會(huì)改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)，使得車(chē)輛行駛穩(wěn)定性受到影響。這就好比鞋子的鞋底磨損程度不同，走起路來(lái)也會(huì)歪歪扭扭。遇到這種情況，可根據(jù)磨損狀況更換輪胎位置或者直接替換新輪胎。

制動(dòng)系統(tǒng)故障對(duì)方向盤(pán)跑偏的影響也不容小覷。左右制動(dòng)鉗回位不良，會(huì)讓車(chē)輛在制動(dòng)時(shí)兩側(cè)制動(dòng)力產(chǎn)生偏差，進(jìn)而影響正常行駛。就像自行車(chē)的剎車(chē)一邊緊一邊松，騎行時(shí)就會(huì)往一側(cè)偏。發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題，要及時(shí)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，保障其正常運(yùn)行。

四輪定位問(wèn)題也是導(dǎo)致方向盤(pán)跑偏的關(guān)鍵因素。四輪定位系統(tǒng)的數(shù)據(jù)混亂，會(huì)直接讓方向盤(pán)的操控變得不準(zhǔn)確。尤其是經(jīng)常行駛在顛簸路面或上下坡道的車(chē)輛，四輪定位參數(shù)更容易發(fā)生變化。此時(shí)，需將車(chē)輛送至專業(yè)維修店進(jìn)行四輪定位調(diào)整，恢復(fù)正確的定位參數(shù)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為汽車(chē)操控的核心部分，一旦組件受損，方向盤(pán)偏移就會(huì)隨之而來(lái)。底盤(pán)部件的磨損、老化，甚至車(chē)架變形等都可能影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。若下擺臂等部位間隙過(guò)大，可調(diào)整或更換零件；但若是車(chē)身變形等嚴(yán)重情況，就需要大面積更換零件甚至進(jìn)行車(chē)架校正，此類(lèi)問(wèn)題最好交由專業(yè)維修店處理。

總之，方向盤(pán)跑偏看似是小問(wèn)題，實(shí)則關(guān)乎行車(chē)安全。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有跑偏跡象時(shí)，一定要及時(shí)排查原因并修復(fù)，讓車(chē)輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，保障每一次出行的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）