自動(dòng)啟停會(huì)不會(huì)傷車

自動(dòng)啟停正常情況下不會(huì)傷車。自動(dòng)啟停是熱啟動(dòng)，車輛短時(shí)間停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度尚高，機(jī)油流動(dòng)性強(qiáng)，對(duì)零部件磨損不大，冷啟動(dòng)狀態(tài)下也未必會(huì)造成損害。并且如今該技術(shù)成熟，配備自動(dòng)啟停系統(tǒng)的車輛采用了增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)和蓄電池來(lái)承受相應(yīng)負(fù)荷。它能減少發(fā)動(dòng)機(jī)怠速空轉(zhuǎn)，降低油耗與排放，正常使用無(wú)需擔(dān)憂傷車問題 。

自動(dòng)啟停功能在設(shè)計(jì)上充分考慮到了車輛的實(shí)際使用情況。當(dāng)我們?cè)诘燃t燈時(shí)，踩下剎車踏板，自動(dòng)啟停系統(tǒng)便開始工作，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度依然較高，機(jī)油還保持著良好的流動(dòng)性，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供有效的潤(rùn)滑和保護(hù)。而當(dāng)我們抬起剎車踏板，發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間啟動(dòng)，整個(gè)過(guò)程順暢自然。

從技術(shù)層面來(lái)看，汽車生產(chǎn)廠家為了確保自動(dòng)啟停系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，進(jìn)行了大量的研發(fā)和測(cè)試。增強(qiáng)型起動(dòng)機(jī)具備更強(qiáng)的耐用性，能夠應(yīng)對(duì)頻繁啟動(dòng)的需求；高性能的蓄電池則保證了電力的穩(wěn)定供應(yīng)。這些優(yōu)化措施，都進(jìn)一步降低了自動(dòng)啟停對(duì)車輛可能產(chǎn)生的影響。

此外，自動(dòng)啟停技術(shù)還能帶來(lái)諸多好處。在長(zhǎng)時(shí)間堵車或頻繁等待紅燈的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)暫停工作，可以有效減少燃油的消耗，為車主節(jié)省開支。同時(shí)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，也有助于降低尾氣排放，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)一份力量。

當(dāng)然，在某些特殊情況下，關(guān)閉自動(dòng)啟停功能可能更為合適。比如在極其擁堵的路況中，車輛頻繁啟停，會(huì)增加系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)；涉水行駛時(shí)，為了避免發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水，也需要關(guān)閉該功能。

總的來(lái)說(shuō)，自動(dòng)啟停技術(shù)在正常使用時(shí)不會(huì)對(duì)車輛造成傷害，反而能為車主帶來(lái)經(jīng)濟(jì)和環(huán)保上的雙重效益。只要我們合理使用這一功能，根據(jù)實(shí)際路況靈活選擇是否開啟，就能讓車輛在享受自動(dòng)啟停帶來(lái)便利的同時(shí)，保持良好的性能和狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）