燃油壓力多少正常?

燃油壓力正常范圍通常在 300kPa 至 350kPa 之間。不同車型因設計差異，具體數值會有所不同，但大多 300kPa 左右可滿足需求。開啟點火開關（不啟動發動機）時，電動燃油泵運行，此時燃油壓力約 0.3MPa。油泵最大供油壓力一般是工作油壓 2 至 3 倍，停止油泵 5 分鐘后，保持壓力約 340kPa。正常的燃油壓力對車輛供油和噴射十分關鍵 。

當夾住回油軟管時，油泵最大供油壓力會發生變化，通常處于0.5 到 0.75MPa 這個區間，這可是工作油壓的 2 至 3 倍。這一數值的變化是為了滿足車輛在不同工況下對燃油供應的需求。在車輛的運行過程中，不同的駕駛狀態，比如急加速、爬坡等，都需要油泵能夠提供足夠的燃油壓力，以保證發動機正常運轉。

松開油管夾鉗，讓系統還原靜態油壓，取下油泵繼電器跨接線，油泵停止工作 5 分鐘后，燃油供給系統的保持壓力一般應達 340kPa 上下。這一保持壓力至關重要，它能夠確保在車輛短暫停歇后，燃油系統依然具備足夠的壓力，為下一次啟動做好準備。

汽車燃油系統有全回油系統和半回油系統之分。全回油系統設有回油管路，半回油系統則沒有，這兩種不同的系統在燃油壓力的調控上也存在一些差別，但總體的正常范圍還是圍繞上述數值波動。

此外，燃油壓力調節器在整個系統中扮演著重要角色。它通過內部膜片控制壓力閥的開關動作，當油壓低于預設值時，壓力閥關閉，油泵會增加油路壓力；而當壓力超過設定值時，膜片開啟，多余燃油通過回油管路流回油箱，以此實現壓力的平衡和釋放。

總之，燃油壓力對于車輛的正常運行意義重大。車主們應關注燃油壓力情況，定期檢查和維護，確保燃油壓力始終處于正常范圍，這樣才能保障行車安全和燃油效率，讓車輛保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）