起步先松離合還是剎車

起步時先松離合還是剎車并無絕對標準，需依具體路況和駕駛場景而定。在平坦路面，若追求平穩直接松離合至半聯動即可起步，也可先踩剎車，待離合松至車輛微動再松剎車；而在坡道起步，一般要先踩住離合和剎車，將離合抬至一半松剎車，防止車輛后溜，隨后加油門再慢慢松離合。總之，根據實際情況靈活操作，才能保障起步安全又平穩 。

在實際駕駛中，具體的操作細節有著更多考量。

在平坦的路面上，直接松離合至半聯動位置起步，是比較常見的做法。當你感覺到車輛有微微向前的趨勢，此時就可以輕踩油門，讓車輛平穩前行。而先踩剎車再松離合的方式，則多了一層保障。在松離合的過程中，當車輛出現輕微震動、車頭有微微翹起的跡象，這表明車輛已經達到半聯動狀態，再松開剎車，能更好地避免車輛突然竄動，給駕乘人員帶來更舒適的體驗。

若是遇到路況不佳，比如道路不平整或者有小坡度起伏時，先松離合至車輛輕微抖動再松剎車的操作就很關鍵。這樣可以讓車輛先獲得一定的動力，有效防止溜車現象發生，同時也避免了后車追尾的風險。

至于坡道起步，更是需要謹慎操作。先踩住離合和剎車，慢慢抬起離合到一半的位置，此時車輛處于半離合狀態且不會后溜，接著松開剎車，然后輕踩油門，再緩緩松開離合。整個過程要配合默契，稍有不慎就可能導致車輛熄火或者后溜。

總之，起步時松離合與松剎車的順序和時機，是駕駛過程中的重要技巧。駕駛員要根據不同的路況、車輛特性以及自身的駕駛習慣，不斷練習和摸索，找到最適合的操作方式，從而在各種場景下都能安全、順暢地起步，開啟一段愉快的駕駛旅程 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）