液壓轉向器調整方法?

液壓轉向器的調整關鍵在于調節助力泵出油口處的壓力調節裝置。液壓轉向器作為轉向系統的重要部件，承擔著將旋轉運動轉化為直線運動以及減速傳動的重任，與供油泵等構成全液壓轉向系統。調整時，需全面檢查，如油泵驅動皮帶松緊、油箱油液狀況、各部件連接是否松動等。針對方向盤沉重、有曠量等不同問題，要深入排查內部零件并合理調整 。

首先，要對油泵驅動皮帶進行檢查。皮帶過松會影響油泵的正常運轉，導致助力不足。需確保皮帶的張緊力度適中，若過松應及時調整。同時，仔細查看油箱內存油情況，觀察油液是否混濁、有無泡沫。若油液出現問題，可能是接頭松動導致空氣混入，或者油液老化，此時要檢查各接頭與集流管緊固螺釘是否松動，必要時更換油液和油封。

當轉動方向盤感覺沉重時，問題可能出在調整螺釘或轉向齒輪上。這就需要進一步檢查，必要時分解轉向器，查看金屬密封環是否損壞、轉向螺桿止推軸承螺母是否正常。這些部件的微小變化，都可能影響轉向的順暢度。

油泵內部的部件也不容忽視。分解油泵后，要對旁通閥、保險閥、定子和葉片進行仔細檢查。查看旁通閥和保險閥是否能正常工作，定子和葉片有無磨損、槽內是否有污物，若有問題需及時清理或更換。

另外，若在轉動方向盤時，感覺搖臂軸有較大曠量，這意味著嚙合間隙過大。此時，就需要對其進行合理調整，以確保轉向的精準度。

總之，液壓轉向器的調整工作較為復雜，涉及多個部件和環節。從外部的皮帶、油箱，到內部的轉向器、油泵部件，每一處都可能影響轉向的性能。日常使用中，要定期對這些部件進行檢查和維護，一旦發現問題，需及時排查調整，如此才能保證車輛轉向系統的正常運行，為駕駛者提供安全、舒適的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）