方向盤抖動(dòng)有哪些原因?

方向盤抖動(dòng)可能由輪胎、懸掛、剎車、轉(zhuǎn)向等多個(gè)系統(tǒng)的問題導(dǎo)致。輪胎不平衡，在高速行駛時(shí)因重量分布不均產(chǎn)生離心力，致使方向盤抖動(dòng)；輪胎磨損不均，接地面積和抓地力改變，摩擦力不一致也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。懸掛系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，像減震器損壞，會(huì)讓車輪與車身相對(duì)運(yùn)動(dòng)異常。剎車盤變形或磨損不均，剎車時(shí)跳動(dòng)傳遞到車輪，同樣會(huì)造成方向盤抖動(dòng)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)零部件磨損或損壞，也會(huì)使轉(zhuǎn)向不穩(wěn)定，進(jìn)而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng) 。

除了上述原因，車輪定位出現(xiàn)偏差，例如前束、后傾角等參數(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)影響車輛行駛的穩(wěn)定性，使得方向盤產(chǎn)生抖動(dòng)。車輪軸承一旦損壞，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就無法保持平穩(wěn)，從而引發(fā)方向盤抖動(dòng)。

在不同的行駛場(chǎng)景下，抖動(dòng)原因也各有不同。當(dāng)車輛時(shí)速在30 - 40公里時(shí)車身有明顯動(dòng)感，多數(shù)是輪胎變形造成的。而在80 - 90公里時(shí)速區(qū)間方向盤抖動(dòng)，時(shí)速超90公里恢復(fù)正常，可能是輪胎變形或車輛傳動(dòng)系統(tǒng)的問題。如果在平坦路面行駛正常，遇到坑洼路面方向盤抖動(dòng)，那很可能是拉桿球頭磨損松曠、接頭處膠套脫落，或者輪胎磨損不規(guī)則。高速行駛時(shí)突然踩剎車出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)，則是由于剎車用力過猛、過頻，導(dǎo)致剎車盤、剎車片過熱后遇冷變形。

另外，不同助力形式的車輛，引發(fā)方向盤抖動(dòng)的原因也有差異。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，方向盤、轉(zhuǎn)向管柱等部件的緊固標(biāo)準(zhǔn)件松動(dòng)，制動(dòng)器、輪胎平衡問題，以及發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出問題等都可能導(dǎo)致抖動(dòng)。液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車，除上述原因外，轉(zhuǎn)向油泵故障輸出階段性液壓力產(chǎn)生沖擊力，也會(huì)造成方向盤抖動(dòng)。

總之，方向盤抖動(dòng)原因復(fù)雜多樣，涉及多個(gè)系統(tǒng)和部件。日常駕駛中若遇到方向盤抖動(dòng)，需及時(shí)排查具體原因，確保行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）