奔馳c發動機聲音大怎么辦?

奔馳 C 發動機聲音大，可以從多個方面排查解決。發動機聲音大的原因多樣，例如消音器和排氣管破損，會使踩油門時排氣管發出砰砰聲；發動機內部積碳過多，可能產生類似鉛筆敲擊桌面的聲響；氣門因積碳或磨損，也會發出異常聲音。所以，要檢查消音器和排氣管狀況，定期更換機油和機濾，必要時清理積碳，發現氣門問題及時處理，如此才能讓發動機恢復正常運轉聲。

首先，可以檢查消音器和排氣管是否破損。若踩油門踏板時，排氣管發出砰砰聲，車開起來無異常但油耗增加，很可能是這個原因，及時查看并維修更換，能有效降低異常聲響 。

其次，關注發動機內部積碳情況。當發動機發出類似鉛筆敲擊桌面的聲響，且隨轉速提升聲音增大，大概率是內部積碳過多。此時可嘗試免拆清洗，或者拉高速度清理積碳。若情況嚴重，就需拆解發動機進行徹底清洗。

定期更換機油和機濾也不容忽視。如果發動機有踢踢聲，轉速增加聲音增大，這可能是發動機內部有污濁物。遵循制造商推薦的更換周期，及時更換機油和機濾，并清洗發動機，或許能改善這一狀況。

還有，發動機內部有類似氣門的異響，這可能是積碳過多或磨損導致，需要及時處理。怠速時發出嗒嗒嗒聲，加速或行駛時可能聽不見，這可能是氣缸閥門問題，調整閥門或許能夠改變，同時也要檢查發動機機油壓力，因為缺機油或機油壓力低也可能造成這種情況。

另外，若行駛中加速時有卡嗒卡嗒聲，需檢查點火時間設置，可能是發動機過熱、積炭、油品不好等因素導致，這種情況下可加高等級的油。要是有尖銳噪音，類似吱吱聲，在空調開著且天氣涼減速時更明顯，這可能是駕駛皮帶打滑、方向打到極限、皮帶太松，拉緊皮帶通常可解決。低速行駛或加油門時，發動機下面有克朗克蘭聲，天氣涼時更明顯，建議把車架高，檢查排氣管與地面間的隔熱板，若老化則更換或除掉。

總之，奔馳C發動機聲音大的原因復雜多樣，涉及多個部件和系統。通過上述這些細致的排查和處理方法，多數情況下能夠找到問題根源并加以解決，讓車輛恢復良好的運行狀態，享受舒適安靜的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）