汽車廢舊輪胎屬于什么類別？

汽車廢舊輪胎屬于可回收物。廢舊輪胎主要由橡膠、鋼材等構成，這些材料具備可回收利用的特性，即便其中含有少量炭黑，也不影響其整體的可回收屬性。在實際處理中，廢舊輪胎能通過翻新、磨粉等多種技術實現資源再生，像轉化為再生膠、提煉炭黑和燃料油等。所以在垃圾分類體系里，它應被歸入可回收物類別進行合理處置。

不僅如此，廢舊輪胎在工業固體廢物類別中也占據一席之地。作為工業生產與汽車使用過程中產生的固體廢棄物，它的處理需要遵循相關工業固體廢物管理規范，這也凸顯了其在工業領域廢棄物管理層面的重要地位。

從行業劃分角度看，廢舊輪胎再生利用項目歸屬在輕工業行業范疇。輪胎制造、再生橡膠制造以及廢輪胎再生利用等相關環節，都被納入輕工行業。例如廢輪胎熱裂解再生利用項目，主要基于高溫裂解原理，在無氧或缺氧狀態下實現高分子化合物到低分子化合物的物理轉變，整個過程不涉及化學反應，充分體現了輕工行業對其的界定邏輯。

我國對于廢舊輪胎回收利用十分重視，出臺了一系列政策積極推動相關工作。眾多企業也在不斷探索創新回收利用技術，像河北交投采用的膠粉改性瀝青技術，就為廢舊輪胎環保處理開辟了新路徑。這一系列舉措，讓廢舊輪胎不再只是廢棄物，而是成為了可循環利用的寶貴資源。

總之，汽車廢舊輪胎歸類于可回收物，在工業固體廢物領域有特定屬性，還關聯著輕工行業。對其合理回收利用，不僅能有效避免環境污染，更能推動資源循環利用，助力可持續發展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）