自動減震器是什么？

自動減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊，加速車架與車身振動的衰減，改善汽車行駛平順性的裝置。它能將彈簧運動的動能轉化為熱能，減緩震動。從產生阻尼材料角度，主要有液壓和充氣兩種。液壓式靠活塞在缸筒內移動，讓油液在兩內腔流動產生阻尼力；充氣式則借助活塞運動產生油壓差，使壓力油推開閥門流動來衰減震動。

液壓式自動減震器，工作原理相對直觀。當車輛行駛在不平整路面，車架與車橋產生往復相對運動，活塞于缸筒內隨之往復移動。此時，油液如同靈動的舞者，通過窄小孔隙在兩個內腔中穿梭流動，由此產生的阻尼力，有效抑制了震動的傳播。這種減震器就像是一位沉穩的守護者，默默為車輛的平穩行駛保駕護航。

充氣式自動減震器，結構設計獨具匠心。在缸筒下部，浮動活塞構建出一個密閉氣室，里面充有高壓氮氣。工作活塞上配備了能隨速度改變通道截面積的壓縮閥和伸張閥。當車輪跳動引發活塞運動，油壓差隨即產生，壓力油如同得到指令的士兵，推開閥門流動，閥所產生的阻尼力，迅速讓震動衰減。它以獨特的方式，為車輛的行駛舒適性添磚加瓦。

除了這兩種常見類型，還有可變阻尼的減震器。它能依據不同的行駛工況和路面狀況，實時調整阻尼力的大小。比如在高速行駛時，可增大阻尼力，提升車輛的操控穩定性；在低速通過顛簸路面時，減小阻尼力，增強乘坐的舒適性。

自動減震器作為汽車的重要部件，雖看似不起眼，卻在提升行駛品質方面發揮著關鍵作用。無論是液壓式、充氣式還是可變阻尼式，它們都以各自的方式，為車輛的平穩行駛和駕乘者的舒適體驗貢獻力量，是汽車技術不斷進步的生動體現 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）