車輪是由什么組成的？

車輪主要由輪輞、輪輻和輪轂組成。輪輞是安裝和支承輪胎的部件，為輪胎提供安裝的金屬框架，其材質會影響車輛性能和外觀；輪輻介于車軸和輪輞之間，起到支承作用，按結構可分為輻板式和輻條式，家用轎車多采用輻板式；輪轂則是輪胎與車軸的連接部分，它的重量與設計同樣對車輛性能和外觀有影響。這三個部分共同構成車輪，助力車輛前行 。

輪輞，作為輪胎的堅實依托，多由鋁合金或鋼制成。它的形狀與結構設計，對于輪胎的安裝穩固性至關重要。不同車型的輪輞在尺寸、寬度等方面存在差異，這些參數的變化會直接影響車輛的操控性能、行駛穩定性以及外觀造型。

輪輻的作用不可小覷，它就像橋梁一般，將車軸與輪輞緊密相連。在車輛行駛過程中，輪輻要承受來自路面的各種力，并將其傳遞給車軸。輻板式輪輻結構因其簡單實用、成本較低的特點，在主流家用轎車中廣泛應用；而輻條式輪輻則多見于一些高性能車型，因其獨特的外觀和良好的力學性能，備受追求個性與速度的消費者青睞。

輪轂，作為輪胎與車軸之間的連接樞紐，一般由金屬或塑料制成。它不僅要保證輪胎與車軸之間的可靠連接，還要在車輛行駛時承受來自各個方向的力。輪轂的設計和重量會影響車輛的加速、制動以及轉向性能。一些輕量化的輪轂設計，可以有效降低車輛的簧下質量，提升車輛的操控性能。

車輪的這三大組成部分，各司其職又緊密配合。它們共同作用，不僅保障了車輛的安全行駛，還在一定程度上影響著車輛的性能與外觀。無論是日常出行還是激情駕駛，它們都在默默發揮著不可或缺的作用，是汽車能夠暢行無阻的關鍵所在。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）