科魯茲加速時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)

科魯茲加速時(shí)抖動(dòng)，可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、空氣進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫、傳感器故障以及路面環(huán)境不佳等多種因素導(dǎo)致。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多會(huì)影響混合氣濃度，點(diǎn)火系統(tǒng)故障會(huì)干擾點(diǎn)火效果，燃油系統(tǒng)問(wèn)題會(huì)造成噴油量異常，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞會(huì)影響進(jìn)氣，機(jī)腳膠問(wèn)題影響穩(wěn)定性，傳感器故障影響車(chē)輛運(yùn)行，路面環(huán)境不佳則會(huì)通過(guò)底盤(pán)部件反饋到車(chē)身。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，是較為常見(jiàn)的原因。進(jìn)氣道、氣門(mén)以及燃燒室等部位的積碳不斷累積，會(huì)致使加速時(shí)混合氣過(guò)稀，燃油無(wú)法順暢噴射與燃燒，動(dòng)力輸出自然受到影響，抖動(dòng)便隨之而來(lái)。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障同樣不容忽視。火花塞長(zhǎng)期使用會(huì)出現(xiàn)磨損，點(diǎn)火線圈也可能出現(xiàn)問(wèn)題，分電器若有故障，都會(huì)極大地影響點(diǎn)火效果。點(diǎn)火不及時(shí)或不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)做功就會(huì)不穩(wěn)定，車(chē)輛加速時(shí)也就產(chǎn)生抖動(dòng)。

燃油系統(tǒng)一旦出現(xiàn)狀況，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。燃油泵損壞、燃油濾清器堵塞，噴油嘴臟污，都會(huì)導(dǎo)致噴油量不正常，使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法獲得精準(zhǔn)的燃油供應(yīng)，進(jìn)而造成加速抖動(dòng)。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞也難辭其咎?？諝鉃V清器過(guò)臟、節(jié)氣門(mén)和進(jìn)氣歧管積碳嚴(yán)重，會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量不足，使空氣與燃油的混合比例失調(diào)，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，引發(fā)抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳膠老化或松脫，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)無(wú)法有效緩沖，直接傳遞到車(chē)身。傳感器故障，像氧傳感器、節(jié)氣門(mén)位置傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題，會(huì)使車(chē)輛的控制系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤信號(hào)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。而路面環(huán)境不佳，底盤(pán)懸架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向或傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)異常，也會(huì)讓車(chē)身在加速時(shí)產(chǎn)生抖動(dòng)。

總之，科魯茲加速抖動(dòng)是多種因素交織的結(jié)果。了解這些原因，有助于車(chē)主及時(shí)排查和解決問(wèn)題，保障車(chē)輛的良好運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）