英朗2014款是不是四缸發動機

英朗2014款是四缸發動機。2014款英朗提供多種四缸動力選擇，比如有1.5升Duratec直列四缸發動機 ，還有1.6升自然吸氣、1.6升渦輪增壓以及1.8升自然吸氣發動機等。這些四缸發動機各具特點，在功率、扭矩等方面各有表現，能滿足不同消費者的需求。四缸發動機結構使其運轉相對平穩，動力輸出穩定，為英朗2014款帶來良好的駕乘體驗。

1.5升Duratec直列四缸發動機，最大功率可達83千瓦，最大扭矩為141牛米。在6000轉每分鐘的轉速下，能輸出最大功率；于4400轉每分鐘時，輸出最大扭矩 。它搭載了dvvt技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，既保證了一定的強度，又兼顧了輕量化需求，匹配6at變速箱，帶來較為平順的換擋體驗。

而1.6升自然吸氣發動機，擁有121馬力，最大扭矩可達150牛米，最大功率轉速為6000轉每分鐘，最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。多點電噴技術的運用，讓燃油噴射更為精準，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的組合，保障了發動機的可靠性。1.6升渦輪增壓發動機的表現則更為強勁，184馬力和235牛米的最大扭矩，最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速在2200到5600轉每分鐘之間，能在較寬的轉速區間提供充沛動力。

1.8升自然吸氣發動機擁有147馬力，最大扭矩為177牛米，最大功率轉速為6200轉每分鐘，最大扭矩轉速為3800轉每分鐘。它同樣采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的設計，為車輛提供穩定可靠的動力輸出。

總之，2014款英朗的四缸發動機陣容豐富，不同排量的發動機憑借各自的性能優勢，賦予了車輛多樣化的動力特性。無論是追求經濟實用，還是渴望更強動力，消費者都能在英朗2014款中找到適合自己的動力選擇，這些四缸發動機也成為這款車在市場上吸引眾多消費者的重要因素之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）