起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)是合資的嗎

起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)并非合資的。起亞K3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)，如1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于現(xiàn)代起亞集團(tuán)的Gamma II系列；1.6L γ發(fā)動(dòng)機(jī)、1.8L Nu發(fā)動(dòng)機(jī)源自現(xiàn)代汽車。這些發(fā)動(dòng)機(jī)由現(xiàn)代汽車生產(chǎn)，有著不同的技術(shù)特點(diǎn)和性能參數(shù)。從產(chǎn)地看，雖國(guó)內(nèi)起亞K3由東風(fēng)與起亞合資生產(chǎn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)本身是現(xiàn)代起亞集團(tuán)自主研發(fā)制造 。

其中，1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)基于全新smart Stream動(dòng)力架構(gòu)平臺(tái)打造，它就像是一位溫和且可靠的伙伴，匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱后，百公里工況油耗僅5.1L，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)十分出色，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，完全能滿足日常駕駛需求，尤其適合家用和城市出行場(chǎng)景，為車主帶來(lái)舒適且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。

而1.4T - GDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更是聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，它可是榮獲“沃德十佳”的發(fā)動(dòng)機(jī)，如同一位充滿激情的運(yùn)動(dòng)健將。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，能給駕駛者帶來(lái)更強(qiáng)勁的駕駛體驗(yàn)，無(wú)論是超車還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)，為追求駕駛樂(lè)趣的人提供了絕佳選擇。

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)由G4FC升級(jí)為G4FG，采用先進(jìn)的CVVT進(jìn)氣可變氣門技術(shù)，最大功率為128馬力（93.8千瓦）/6300rpm，最大扭矩為155.5N·m/4850rpm。1.8L車型采用的Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)是輕量化，最大功率為146馬力（107千瓦）/6500rpm，最大扭矩為175N·m/4700rpm。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，并且在K3上做了改動(dòng)和升級(jí)，展現(xiàn)出更好的性能。

總之，起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)并非合資產(chǎn)物，而是現(xiàn)代起亞集團(tuán)研發(fā)制造的成果。不同的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇，無(wú)論是注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用，還是追求動(dòng)力激情，亦或是關(guān)注技術(shù)創(chuàng)新，都能在起亞K3的發(fā)動(dòng)機(jī)陣容中找到適合自己的那一款 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）