進口寶馬5系和華晨寶馬5系分別使用了哪些發動機?
進口寶馬5系使用了低功率版2.0T、高功率版2.0T渦輪增壓四缸發動機以及3.0T直列六缸發動機,華晨寶馬5系采用的是2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T渦輪增壓六缸發動機。進口寶馬5系的發動機為德國原裝進口,華晨寶馬5系發動機零部件多在國內加工采購。雖然型號有重合,但因零部件來源與制造工藝有別,它們在性能上或存在細微差異,不過都匹配8速手自一體變速箱。
先來看進口寶馬5系的低功率版2.0T渦輪增壓發動機,最大功率可達135kW,在5000到6500轉每分鐘的轉速區間內可輸出強勁動力。其最大扭矩為290牛米,在1350到4250轉每分鐘時就能爆發,并且搭載缸內直噴技術,鋁合金缸蓋缸體的設計,讓發動機整體更為輕便且耐用。
高功率版2.0T渦輪增壓發動機表現更為卓越,最大功率為185kW,轉速在5200到6500轉每分鐘時全力輸出。最大扭矩350牛米,1450到4800轉每分鐘的寬泛區間都能穩定輸出,同樣配備缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體,為車輛帶來更迅猛的動力體驗。
3.0T直列六缸發動機更是進口寶馬5系的“猛將”,最大功率250kW,5500到6500轉每分鐘釋放澎湃能量。450牛米的最大扭矩,在1380到5200轉每分鐘都能隨心掌控,憑借缸內直噴技術與鋁合金缸蓋缸體,打造出強勁且穩定的動力。
華晨寶馬5系的2.0T四缸渦輪增壓發動機和3.0T渦輪增壓六缸發動機,雖然型號與進口寶馬5系部分重合,但因零部件來源不同,有著別樣表現。它們同樣具備出色的動力輸出能力,在日常駕駛與高速馳騁中,都能為駕駛者帶來寶馬品牌一貫的操控樂趣。
總的來說,進口寶馬5系和華晨寶馬5系在發動機的選擇上既有共通之處,又因制造來源不同展現出各自特點。無論是進口的原汁原味,還是國產的因地制宜,都為消費者帶來了高品質的動力體驗,滿足不同消費者對于動力與駕駛樂趣的追求 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1廣汽埃安回應員工持股“爆雷”為惡意謠言 已報警處理
- 2全新日產聆風官圖發布 采用N7同款設計語言
- 3限時售1999元 比亞迪秦L EV推出6款“多巴胺”改色車膜
- 42026款零跑C16正式上市15.18萬元起售 新增大五座版本
- 512306上線汽車托運小程序 北京運至深圳僅2289元 內附教程
- 6MINI JCW黑白涂裝賽車亮相 征戰紐博格林24小時耐力賽
- 2全新日產聆風官圖發布 采用N7同款設計語言