現代ix25參數配置表最新 北京現代新款ix25現在價格是多少

如果有人問你韓系車最大的優點是什么？可能你首先想到的是顏值，也可能是配置。但這些優勢隨著自主品牌產品力的上升和其他合資品牌的反復降價而變得不那么明顯，甚至有被趕超的危險，這從銷量的微妙變化就能看出來。所以對于一個來自韓國的合資車來說，改變和改進是唯一的自救之道。

北京現代全新ix25就是一個“改變”的例子。相比老款，它的性能更加均衡，同時，它的國產化也更加徹底。畢竟滿足需求的變化才能事半功倍。

北京現代全新ix25(以下簡稱全新ix25)于去年10月底正式上市。目前有四款配置在售，起價10.58萬元，頂配13.68萬元。作為一款小型SUV，全新ix25最大的競爭對手無疑是廣汽本田繽智（查成交價|參配|優惠政策）、一汽豐田奕澤、一汽大眾探鷹等合資小型SUV。但其實相比這些主要競品，新ix25在起步價和頂配價上或多或少都有優勢。

注重設計感，不怕夸張。如果現在來自日本的合資品牌都強調設計感，風格通常比較夸張，那么新ix25就要加上“更”字了。當然，也正是因為這種夸張的設計風格，在迎來好評的同時，也會有一些爭議。

新款ix25在機身尺寸上有所增加，長寬高分別為4300/1790/1635mm，其中長寬比老款增加了10mm。軸距方面，新車軸距達到了2610mm，比老款增加了20mm，對于一款小型SUV來說已經不少了。與同級別競品相比，新款ix25的車身尺寸在平均水平之上。

最后說一下外部配置。新款ix25目前提供四種型號。最低的兩款配備鹵素大燈，第二頂和頂配LED光源大燈。另外，只有新款ix25的最低配車型沒有無鑰匙進入系統作為標配，還是挺厚道的。

總結：總的來說，新ix25的設計變化是非常大膽的，因為這種夸張的設計手法可能會獲得很多好評，但同時也是一種孤注一擲的做法。當然，就反饋來看，這個改變還是很成功的。還有就是配置。全新ix25在配置上保持了韓系合資車的優勢，在同級競品中屬于第一梯隊水平。

極簡主義是奢侈品。我以為新款ix25的內飾會用復雜的元素勾勒出一幅炫目的畫面，但事實是我錯了。新款ix25的內飾采用了極簡的設計風格。雖然沒有用很多復雜的設計元素裝飾，但是不得不說，它也和外觀相呼應，一點也不會便宜。

雖然中控臺的大屏幕已經無處不在，但是如果用不好，就會成為負擔。美版Venue（查成交價|參配|優惠政策）用的是比較傳統的小屏幕，看起來確實沒有國內版那么有氣勢。

在車內配置方面，新ix25再次展現了高水準。首先內飾做工和用料真的很精致。你不會想到這只是一輛十幾萬的車。豎排10.4寸液晶屏幕比美版8寸屏幕漂亮很多，分辨率達到960x1080dpi，清晰度非常高。

1.5L發動機和美版是有區別的。新款ix25搭載的是smartstream系列的Gamma II 1.5L自然吸氣發動機，與美版Venue的發動機不同。美版Venue搭載1.6L和1.4T發動機。從賬面數據來看，新款ix25的1.5L發動機可以提供84.4kW的最大輸出功率和143.8N的峰值扭矩，雖然與美版Venue相比在參數上稍有欠缺，但換來的是更好的燃油經濟性和更高的排放標準。

此外，這款1.5L發動機還采用了D-CVVT進排氣連續可變氣門正時系統、DPFI雙口燃油噴射、EGR廢氣再循環裝置等技術。傳動系統方面，匹配的是可以模擬8擋的CVT變速箱。

總結：性價比高的設計和配置是殺手锏。我在文章開頭說過，新款ix25在價格上有明顯優勢，比同級別的主要競品都要便宜。這個優勢對于這個級別的潛在消費者非常重要。但是，光看價格肯定是不夠的，產品力也是重中之重。經過一番了解，新ix25在產品力上并不遜色于任何競品。特別是在全新的設計和傳統配置的優勢下，它表現出了強大的水平。所以，如果你是一個性價比高的消費者，那么新款ix25再合適不過了。