汽車底盤為什么會漏液

汽車底盤漏液原因多樣，有正常現象也有故障所致。正常情況下，開啟空調后水汽會從底盤排出，消音器和排氣管在冬季滴水也說明發動機工況良好，同時底盤各排水孔也會排出積水。而故障方面，底盤受刮蹭可能弄漏玻璃水管，水箱連接處松動會漏水，也可能存在冷卻液或機油泄漏情況。一旦發現漏液有顏色、氣味或呈粘稠狀，就需專業檢查維修 。

開啟空調后，車內熱空氣中的水分會在蒸發器吸熱鰭片表面凝結成水滴，這些水滴被蒸發器塑料外殼收集起來，再通過專門的管路排出車外。此外，汽車空調的低壓管路若未包覆隔熱泡棉，也容易冷凝空氣中的水分，從而沿管路低點滴下，這都是正常的空調排水現象。

消音器和排氣管滴水常見于冬季，汽油在發動機內充分燃燒后會產生水蒸氣，當這些水蒸氣來到溫度較低的消音器處時，就會遇冷液化成液態水排出，這恰恰證明發動機工作狀態上佳，混合氣燃燒得十分充分。

汽車底盤設置了多個排水孔來保障車身干燥。發動機艙排水孔位于前風擋雨刷兩側，可排出天窗積水等；天窗排水孔在車頂天窗四角，雨水經此沿A柱/C柱內導管從車底前后擋泥板附近排水口排出；車門排水孔隱藏在門板底部車門密封膠條下，能及時排出門窗縫隙流入車門的雨水；后備箱排水孔位于備胎下方，可排出后備箱積水，不過通常它是被封堵的，使用時需擰開或捅開。

而底盤受刮蹭時，玻璃水管子可能被蹭漏，導致玻璃水泄漏。水箱連接處若出現松動，冷卻液就會從此處滲出。冷卻液對發動機散熱至關重要，不足的話發動機可能過熱受損。機油泄漏也不容忽視，它有潤滑和冷卻發動機的作用，油管老化、螺絲松動等都可能造成機油滴漏，機油量不足或質量不好同樣會使發動機過熱。

總之，汽車底盤漏液情況復雜，我們要學會分辨正常與異常情況。一旦發現漏液異常，切不可掉以輕心，應及時前往專業維修店進行檢查維修，確保車輛的安全與正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）