新款思域的動(dòng)力性能怎么樣

新款思域動(dòng)力性能較為出色，能夠滿足不同消費(fèi)者的需求。它提供多種動(dòng)力版本，1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)在城市道路行駛游刃有余，其最大功率92千瓦，推動(dòng)車輛輕快前行；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率達(dá)130千瓦，加速超車輕松。海外版還有2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及油電混動(dòng)系統(tǒng)。此外，它駕駛模式多樣，變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，換擋平順，兼顧動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性 。

具體來(lái)看，1.0T版本的新款思域，最大扭矩為173牛/米，最高時(shí)速可達(dá)200千米/小時(shí)，百公里加速11.2秒，工信部百公里綜合油耗僅5L。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，讓它在城市的大街小巷穿梭自如，面對(duì)頻繁的啟停路況，也能輕松應(yīng)對(duì)，較低的油耗更是為車主節(jié)省了不少開(kāi)支。

1.5T版本的思域則更具激情。其最大扭矩226牛/米，最高時(shí)速210千米/小時(shí)，百公里加速8.7秒，工信部百公里綜合油耗6L。在高速行駛時(shí)，深踩油門，動(dòng)力便會(huì)源源不斷地輸出，推背感十足，超車動(dòng)作一氣呵成，無(wú)論是日常出行還是偶爾的激情駕駛，它都能滿足。

海外版的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出穩(wěn)定且線性，給駕駛者帶來(lái)一種從容不迫的駕駛感受。而油電混動(dòng)系統(tǒng)的加入，更是讓新款思域在動(dòng)力和節(jié)能上找到了絕佳平衡。系統(tǒng)綜合最大功率203馬力，峰值扭矩315牛米，動(dòng)力爆發(fā)迅猛，加速感輕快，中段加速力道足，超車有推背感。

不僅如此，全新思域引入電機(jī)技術(shù)，動(dòng)力輸出更加線性，還提供三種駕駛模式和動(dòng)能回收配置，進(jìn)一步增加了駕駛的多樣性和靈活性。變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配默契，換擋平順迅速，無(wú)論是手動(dòng)擋的操控樂(lè)趣，還是CVT的平順舒適，都能讓消費(fèi)者體驗(yàn)到。

新款思域憑借多樣的動(dòng)力版本、良好的動(dòng)力輸出以及優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，無(wú)論是追求日常實(shí)用還是駕駛激情的消費(fèi)者，都能在其中找到適合自己的車型，它無(wú)疑是一款在動(dòng)力性能方面十分出色的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）