如何評價速騰的通過性能

速騰的通過性能對于日常家用基本足夠，但面對極端路況會力不從心。從最小離地間隙看，其 108mm 的數值在城市道路行駛時能滿足需求，雖穿越小型障礙物可能不便，但考慮到城市路況平坦，也在合理范圍。而在坑洼路面，堅固的懸掛系統與電子穩定程序配合，能保持車輛穩定性，減少晃動。可見，速騰的通過性能有其優勢，也存在一定局限 。

具體來看，速騰前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿獨立懸掛的組合，堪稱一大亮點。在面對坑洼路面時，這套懸掛系統能夠迅速做出響應，有效吸收路面帶來的沖擊力。這不僅讓車身的晃動被控制在極小的范圍內，為駕乘人員提供舒適的體驗，也使得駕駛員在操控車輛時更加得心應手，不易產生疲勞感。與此同時，電子穩定程序猶如一位默默守護的衛士，在車輛行駛過程中時刻監測著車身動態。一旦遇到緊急情況，它會迅速介入，確保車輛在復雜路況下依然能夠保持穩定行駛，大大提升了行車安全性。

不過，受限于最小離地間隙等因素，速騰在應對一些極端路況時確實存在不足。比如遇到較高的減速帶或者路面起伏較大的情況時，車主可能就需要格外小心，以避免刮傷底盤。相比那些專門為復雜路況設計的SUV車型，速騰在通過性方面確實不占優勢。

總的來說，速騰的通過性能是基于其家用轎車的定位進行權衡設計的。在滿足城市日常通勤以及應對一些常見的非鋪裝路面時，它的表現可圈可點，能夠為用戶提供穩定、舒適的駕乘感受。但如果要去挑戰更為惡劣的路況，速騰就顯得有些力不從心了。消費者在選擇車輛時，應結合自身實際需求來評判其通過性能是否符合自身的使用場景 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）