汽車空調為什么會結冰以及如何解決

汽車空調結冰，原因涵蓋制冷劑、壓縮機、蒸發器、溫控傳感器等多方面因素，解決辦法需對癥下藥。制冷劑不足或過多、壓縮機故障、蒸發器過臟、溫控傳感器失效等都可能致使空調結冰。比如制冷劑不足，會使蒸發壓力過低；蒸發器過臟，會阻礙空氣流通。面對這些情況，需分別采取添加或放掉制冷劑、維修或更換壓縮機、清潔蒸發器、更換溫控器等措施來解決。

制冷劑不足，多是由于分體空調使用年限已久，出現制冷劑泄露或滲漏的情況，使得制冷系統內的制冷劑減少，蒸發壓力過低，進而引發結冰。對此，要先仔細檢查并處理好泄露部位，之后再加入適量制冷劑。

壓縮機故障方面，長期使用會讓其效率降低、壓力變低。遇到這種問題，可先嘗試添加制冷劑，若問題依舊無法解決，那就需要更換新的壓縮機。

當制冷劑過多時，過多的制冷劑會在蒸發器后結冰。處理方式很簡單，放掉多余的制冷劑即可。

蒸發器過臟也是常見原因。汽車空調使用時間長了，灰塵堆積，阻礙空氣流通，熱交換隨之減少，溫度過低就會導致結冰。這種情況可待冰融化后，用干凈的毛巾輕輕擦拭，要是想清潔得更徹底，也可使用專用的可視清洗器。

溫控傳感器失效同樣不可忽視，比如觸點粘連、彈簧彈力不足等原因，會造成觸點常閉，空調持續開機，最終導致結冰。此時，只能更換溫控器來解決問題。

此外，膨脹閥處結冰堵塞，多是因為制冷劑含水分，癥狀表現為空調忽冷忽熱，這就需要更換制冷劑和干燥罐；低壓管外圍結冰霜，可能是冷凝器性能好或蒸發箱性能差等原因。

汽車空調結冰原因多樣，涉及多個部件。日常使用中，要注重對汽車空調的保養和維護，出現結冰問題時，及時找出原因并采取正確的解決措施，讓汽車空調始終保持良好的工作狀態，為我們營造舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）