小汽車的座椅應(yīng)該如何調(diào)節(jié)

小汽車座椅調(diào)節(jié)大有學(xué)問，需從高度、前后距離、靠背、頭枕等多方面著手。調(diào)節(jié)座椅高度，要確保頭頂距車頂有一定空間，眼睛水平高度適宜；前后距離以腳能輕松踩下踏板、手臂握方向盤時(shí)微微彎曲為宜；靠背角度不能半躺或過直；頭枕高度應(yīng)與頭部齊平或中間柔軟部分與耳朵上緣平行；腰部支撐也要適中。恰當(dāng)調(diào)節(jié)座椅，能提升駕駛舒適度與安全性 。

先來說說座椅高度的調(diào)節(jié)。不同車型座椅調(diào)節(jié)開關(guān)位置有別，但通常都在座椅側(cè)面，分為手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)。對(duì)于大多數(shù)轎車和SUV而言，調(diào)節(jié)時(shí)要保證頭頂離車頂有1 - 2拳的距離。這樣做的好處是，在駕駛過程中，既不會(huì)因頭部空間局促而感到壓抑，又能在車輛發(fā)生緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，給頭部留出足夠的緩沖空間。同時(shí)，眼睛水平高度應(yīng)處于車輛前擋風(fēng)玻璃垂直距離中心以上，如此可確保良好的前方視野，及時(shí)觀察路況。

接著是前后距離的調(diào)節(jié)。這一調(diào)節(jié)十分關(guān)鍵，它直接關(guān)系到駕駛時(shí)的操作便利性與舒適性。具體來說，要保證當(dāng)腳完全踩下離合器踏板、剎車踏板到底時(shí)，腿部仍有一定的彎曲度，這樣在緊急制動(dòng)時(shí)，腿部能夠自然發(fā)力，且不會(huì)因過度伸展而造成肌肉拉傷。同時(shí)，當(dāng)手臂伸直搭在方向盤上時(shí)，手腕部恰好落在方向盤上，此時(shí)手臂微微彎曲，可使駕駛過程中操控方向盤更加靈活自如。

靠背角度也不容忽視。靠背角度不能半躺，否則會(huì)嚴(yán)重影響前方視野，不利于及時(shí)觀察路況；也不能過于垂直，這會(huì)使身體缺乏足夠支撐，長(zhǎng)時(shí)間駕駛?cè)菀灼冢⑶以谲囕v發(fā)生碰撞時(shí)，還可能因安全氣囊彈出的角度問題，對(duì)駕乘人員造成更大傷害。理想的靠背角度應(yīng)保持恰當(dāng)傾斜度，為腰部提供良好支撐，減少開車疲勞。若座椅沒有腰部支撐功能，不妨購置一個(gè)小墊子放在腰后，輔助支撐。

頭枕的調(diào)節(jié)同樣重要。正確的頭枕高度應(yīng)與頭部齊平，或者讓頭枕中間柔軟部分與耳朵上緣平行。這樣在車輛遭受追尾等碰撞時(shí)，頭枕能夠有效支撐頭部，降低頸部受傷風(fēng)險(xiǎn)。

總之，小汽車座椅調(diào)節(jié)是一個(gè)細(xì)致活，每個(gè)環(huán)節(jié)都關(guān)乎駕駛體驗(yàn)與安全。只有各個(gè)部分都調(diào)節(jié)到位，才能讓我們?cè)隈{駛過程中更加舒適、安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）