如何給空調加氟時進行排氣

給空調加氟時排氣，常見方法有利用空調自身壓縮機排氣和使用真空泵排氣。利用空調自身壓縮機排氣，需先連接歧管壓力計，注入制冷劑，啟動發動機與空調，讓壓縮機運轉后從低壓側排出制冷劑直至無空氣；使用真空泵排氣，則是將其連接到空調系統高低壓接口抽真空 15 至 30 分鐘。前者操作簡單但排氣慢且可能不徹底，后者排氣徹底、效率高但需專用設備且操作復雜。

利用空調自身壓縮機排氣時，具體操作需格外仔細。首先，要將歧管壓力計精準地連接到空調系統上，這一步就如同為系統裝上“監測儀”，能實時反饋壓力情況。打開高壓側手動閥，緩緩注入制冷劑，當壓力達到特定值，就如同給壓縮機發出“啟動信號”，此時關閉高壓側手動閥，啟動發動機并打開空調，讓壓縮機開始運轉。接著慢慢打開低壓側手動閥，制冷劑便從低壓側排出，這個過程中要持續觀察，直到排出氣體中完全沒有空氣，確保排氣到位。

而使用真空泵排氣，雖然需要專用設備，但效果顯著。將真空泵連接到空調系統高低壓接口上，啟動真空泵的那一刻，就如同開啟了一個強大的“空氣吸塵器”。在接下來的15至30分鐘內，真空泵持續工作，將系統內的空氣和雜質一點點抽離，使系統達到高度真空狀態，從而實現徹底排氣。

排氣過程中，還有諸多注意事項。操作環境必須保持清潔，避免雜質混入系統；要依據空調型號選擇合適的制冷劑，保證制冷效果；工具性能也要仔細檢查，確保其精準可靠；時刻關注壓力值變化，避免因壓力異常導致問題；同時要注意密封，防止制冷劑泄漏，造成浪費與環境污染。

總之，給空調加氟時排氣是一項技術活，不同方法各有優劣。操作時要依據實際情況選擇合適方法，嚴格按照步驟進行，關注細節，才能確保空調系統正常運行，為我們帶來舒適的使用體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）