自動擋車輛起步時燒胎現象是怎么回事

自動擋車輛起步時出現燒胎現象，通常是車輛動力輸出過強與駕駛操作不當所致。燒胎，直觀表現為車輛輪胎在原地高速空轉，和地面劇烈摩擦后冒煙。強大的動力輸出讓輪胎獲得極大扭矩，若此時操作失誤，像急踩油門等，就易引發此現象。燒胎不僅極大損耗輪胎，還會給傳動、制動、懸掛等系統帶來潛在隱患，影響車輛性能與安全 。

具體而言，車輛動力輸出過強是燒胎現象產生的內在因素。如今不少自動擋汽車，特別是一些高性能車型，發動機的功率和扭矩都十分可觀。當車輛起步時，強大的動力瞬間傳遞到車輪，如果輪胎的抓地力無法及時與之匹配，就容易出現輪胎空轉的情況。這就好比一個大力士想要拖動重物，若用力過猛，而腳底摩擦力不足，就會出現原地打滑的狀況。

駕駛操作不當則是燒胎現象出現的直接誘因。有些駕駛者在起步時，過于急切地猛踩油門，使得發動機在短時間內輸出大量動力，超出了輪胎的承受范圍。或者在一些特殊情況下，比如車輛陷入泥地、雪地等低附著力路面時，駕駛者錯誤地持續加大油門，試圖讓車輛脫困，這也會導致輪胎在原地瘋狂轉動，最終引發燒胎。

另外，部分駕駛者為追求所謂的“酷炫”起步效果，故意進行一些不當操作，如在起步瞬間將油門踏板踩到底，這種行為無疑大大增加了燒胎的風險。

總之，自動擋車輛起步燒胎是動力與操作等多方面因素共同作用的結果。駕駛者應充分了解車輛性能，掌握正確的駕駛操作方法，避免因不當操作引發燒胎現象，進而保護車輛各部件，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）