車子燒機油怎么辦

車子燒機油需根據具體情況采取不同辦法，如更換相關零部件、使用修復劑、進行發動機維修等。燒機油是指機油進入發動機燃燒室參與燃燒，會導致氧傳感器損壞、燃燒室積碳等諸多問題。若是冷車燒機油熱車后正常，可能是氣門油封老化，需更換氣門油封；熱車燒機油則可能是活塞環密封不良，可更換活塞環 ，也可添加特殊修復劑，但無法根本解決。

當遇到燒機油情況時，首先要對發動機進行全面檢查，確定故障源頭。如果是活塞環卡滯導致燒機油，這往往是因為油路長期不清潔，高溫致使機油提前衰竭，油環小孔內的機油被烤干結痂，進而造成卡滯。針對這種狀況，現在有一種PNF無損修復技術，無需拆卸螺絲，車主自己就能操作，在車輛行駛過程中就能修復并釋放活塞環卡滯，讓活塞環恢復正常工作狀態。

除了活塞環問題，氣門導管、曲軸箱密封墊等部件出現故障也可能引發燒機油。所以，檢查活塞環、更換氣門導管、曲軸箱密封墊等操作也很有必要。同時，汽缸蓋螺絲、曲軸箱通風閥、汽缸蓋墊片等也需要仔細檢查，若有損壞及時更換。正時鏈、曲軸箱排氣管以及曲軸箱壓力調節閥等部件，同樣不能忽視，一旦發現問題要盡快處理。

另外，更換高品質的機油也是一個重要舉措。合適的機油能在一定程度上緩解燒機油現象，并且對發動機起到更好的潤滑和保護作用。同時，日常良好的維護習慣必不可少，定期檢查機油，按照汽車制造商的建議進行保養，及時排查故障源，保持車輛處于良好的運行狀態。

總之，車子燒機油并非不可解決。面對這一問題，車主不必過于驚慌，只要準確判斷故障原因，采取針對性的解決措施，并做好日常維護，就能讓愛車恢復良好性能，減少燒機油帶來的各種不良影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）