如何計算輪轂的大小

計算輪轂大小要依據輪胎規格等多方面因素。以常見的輪胎規格215-70-R16為例，先算出胎壁高度，即輪胎寬度215毫米乘以扁平比70%，得出150.5毫米，鋼圈直徑為16英寸，換算為406.4毫米 ，輪轂尺寸約為胎壁高度加上鋼圈半徑（203.2毫米）。此外，輪轂寬度、ET值等也會影響計算。同時，車輛設計用途、懸掛剎車系統等也都是計算時需考量的要點。

輪轂寬度的計算也有其特定方式，通常以“J”作為單位，每個“J”代表25.4毫米。比如輪轂寬度標識為“8J”，那么實際寬度就是8乘以25.4，等于203.2毫米。這個寬度衡量的是輪轂兩側凸緣之間的距離，并且寬度的變化需要在兩側平均體現。

ET值，也就是偏移量，同樣不容忽視。它指的是輪轂中心相對安裝面的位置，由制造商確定，單位為毫米。ET值越高，輪轂中心越向內偏移；越低，則越向外偏移。這一參數對于車輛的操控性和安全性有著重要影響。

除了這些直接的計算因素，車輛自身的一些特性也會對輪轂大小的選擇產生作用。不同類型的車輛，因其設計和用途的差異，會有與之匹配的輪轂大小。例如，高性能跑車為了追求更好的操控性和抓地力，往往會配備較大尺寸的輪轂；而家用轎車則更側重于舒適性和經濟性，輪轂尺寸相對適中。同時，輪轂大小必須與懸掛系統和剎車系統相匹配，才能保障車輛的穩定性和行駛性能。

總之，計算輪轂大小并非簡單的數學運算，而是一個綜合考量多方面因素的過程。輪胎規格、輪轂寬度、ET值，以及車輛的設計用途、懸掛剎車系統等，都在其中扮演著關鍵角色。只有全面考慮這些因素，才能選擇到最適合車輛的輪轂，為安全舒適的駕駛體驗提供保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）