如何正確添加汽車制冷劑

正確添加汽車制冷劑，需先做好準備工作，之后分高壓端和低壓端按步驟操作。添加前，要備好真空泵、歧管表等工具，對系統抽真空并保壓，確保無泄漏。高壓端加注時，發動機不啟動，將制冷劑罐倒立注入規定量液態制冷劑；低壓端加注則需在發動機啟動、空調開啟后，讓制冷劑持續進入直至達到規定值。添加過程嚴謹，才能保證汽車空調正常運行。

準備工作中，真空泵能有效抽出系統內的空氣與水分，為后續加注純凈制冷劑創造條件。歧管表則用于測量系統壓力，幫助我們精準把控加注過程。將真空泵與歧管表連接到空調管路上的加液口，開啟真空泵，系統內的空氣便會逐漸被抽出。當真空達到要求后，繼續抽半小時以上，以充分去除可能殘留的水汽。隨后關緊歧管表手閥，關閉真空泵，保壓10分鐘左右。若觀察歧管表刻度，系統真空沒有反彈，說明系統密封性良好，可進入加注環節。

高壓端加注制冷劑，需在系統抽真空完成且發動機不啟動的狀態下進行。關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥后，連接中間軟管與制冷劑罐注入閥接頭，打開制冷劑罐開啟閥，排出軟管內空氣后擰緊螺母。接著擰開高壓側手動閥至全開，將制冷劑罐倒立，讓液態制冷劑按規定量緩緩注入系統。完成后，關閉相關閥門并卸下儀表。

低壓端加注冷媒，先連接好歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，排出注入軟管中的空氣。打開低壓手動閥，讓制冷劑進入系統，壓力達0.4MPa時關閉。啟動發動機，打開空調相關開關，再打開歧管壓力表手動閥，使制冷劑繼續進入，直至達到規定加注量。

添加汽車制冷劑的每個環節都至關重要，嚴格遵循步驟與要求，才能確保汽車空調系統高效穩定運行，為我們帶來舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）