剎車應該如何調整

剎車的調整包含多個方面，需謹慎操作。調節剎車踏板行程，可通過踏板下方螺母進行；剎車間隙方面，現在不少車是自動調試的，僅能調節手剎；若腳剎低可嘗試排空氣；部分車配備自動調節臂剎車系統能自動調節間隙；剎車跑偏則要到維修站檢查。總之，剎車調整關乎行車安全，各環節緊密相連，每個步驟都需精準操作，最好在專業人士指導下進行。

在進行剎車調整之前，還有一些準備工作不可忽視。要將車輛平穩地停放在安全區域，并拉緊手剎，防止車輛滑動造成危險。同時，準備好各類所需工具，以便后續操作順利進行。接下來要仔細檢查剎車部件，像是剎車盤、剎車片、剎車鼓以及剎車蹄等，查看是否有過度磨損的跡象。還要留意剎車油管是否存在泄漏情況，以及油位是否處于正常范圍。

調節剎車踏板行程時，先擰松踏板下方的螺絲，然后拽緊鋼絲來調好間隙，之后再將螺絲擰緊。倘若剎車踏板的自由行程變大，可通過停車大力踩踏板的方式來恢復。若出廠時自由行程就較大，還能調節真空助力鼓與剎車總泵之間的頂桿螺絲。

對于鼓式剎車，調整步驟相對復雜些。需先拆下剎車鼓，使用扳手對剎車蹄調整螺栓進行調整，讓間隙均勻合適后，再安裝上剎車鼓并進行測試。而盤式剎車，主要是調整剎車卡鉗活塞行程。

完成調整后，務必進行剎車性能測試。在安全的道路上以低速行駛，輕輕踩下剎車，感受剎車的靈敏度以及制動效果。要是發現問題，就得重新檢查并調整。

總之，剎車調整是一項嚴謹細致的工作。從前期準備到各個部件的調節，再到最后的性能測試，每一步都至關重要。只有嚴格按照正確方法和步驟操作，才能確保剎車系統穩定可靠，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）