如何安裝飛輪齒

安裝飛輪齒需專業人員操作，步驟涵蓋舊齒圈拆卸、新齒圈選配與安裝及最后的檢查。拆卸舊齒圈要加熱至約 300℃后小心拆下，避免損壞；選配新齒圈要關注其與飛輪外圓及飛輪的過盈量，牙齒端面需有倒角；安裝時先清潔干燥飛輪裝配位置，加熱新齒圈后套入或壓入，必要時打孔插入鋼銷；最后修磨輪齒倒角確保配合完美。

拆卸舊齒圈時，需借助專業加熱設備將其加熱至約 300℃，這樣能讓齒圈與飛輪之間的過盈配合松動。加熱過程要均勻，防止局部過熱。達到溫度后，用銅沖或油壓機小心地將舊齒圈拆下。銅沖質地較軟，可避免在敲擊時損傷飛輪；油壓機則能提供穩定且足夠的壓力，確保拆卸順利，同時最大程度減少對飛輪的影響。

選配新齒圈至關重要，這決定了后續的使用性能。新齒圈與飛輪外圓的過盈量要控制在 0.30 - 1.00mm 之間，與飛輪配合的緊度過盈量在 0.25 - 0.60mm 范圍。合適的過盈量能保證齒圈與飛輪緊密結合，在發動機運轉時不會出現松動。而且新齒圈牙齒端面設計有倒角，這能讓齒圈在安裝時更順暢，同時也有利于與其他部件更好地配合。

安裝新齒圈前，要對飛輪的裝配位置進行徹底清潔與干燥，去除油污、雜質等，保證安裝表面平整干凈。接著將新齒圈加熱至 300℃，使其內徑膨脹，此時趁熱將其垂直套入或用油壓機壓入飛輪外緣。待冷卻后，為防止齒圈松動，可每隔 120°打孔插入鋼銷進一步固定。

最后進行檢查，當齒圈安裝牢固后，對輪齒倒角進行修磨，使其與飛輪達到完美配合狀態。

總之，安裝飛輪齒每一個步驟都環環相扣，需要嚴格按照標準操作，才能保證安裝質量，讓汽車發動機穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）