發動機為什么會發出噠噠響聲

發動機發出噠噠響聲，既可能是正常現象，也可能是故障所致。正常情況下，缸內直噴技術的弊端、碳罐電磁閥的轉動、汽車冷啟動等都可能引發這種聲音。而異常情況包含發動機腳墊老化或松動、混合氣過濃、潤滑不佳致使零件磨損等因素。發動機內部構造復雜，諸多部件的細微變化都可能產生噠噠響聲，需要具體情況具體分析。

首先，機油問題不容忽視。當機油不足，或者其粘度不符合要求時，部件間的潤滑就會大打折扣，從而發出噠噠聲。定期檢查機油量，并按照汽車制造商的推薦及時更換機油和濾清器，選擇適配車型的機油，能有效避免此類問題。

活塞環磨損也可能引發噠噠響。活塞環磨損嚴重時，活塞在氣缸內移動便會發出敲擊聲，這不僅會讓發動機效率降低，還會使油耗增加。出現這種情況，需交給專業技師檢查，確認磨損后，可能要更換活塞環甚至對發動機進行深入維修。

燃油系統一旦出現故障，也會導致發動機發出異常響聲。燃油質量不佳，或是組件出現故障，都會影響燃油的正常燃燒。因此，要使用高質量燃油，并定期使用燃油添加劑清潔燃油系統，同時檢查和清潔燃油噴射器，必要時進行更換。

凸輪軸或正時鏈條出現問題，同樣會產生敲擊聲。凸輪軸損壞，或是正時鏈條松弛，都會導致這種情況發生。所以要定期檢查正時鏈條或皮帶的張緊情況，一旦發現凸輪軸損壞，及時更換并調整正時系統。

另外，氣門間隙過大、軸承磨損、發動機內部積碳、點火系統故障等，也都可能是發動機發出噠噠響聲的“元兇”。當出現這些情況時，同樣需要專業人員進行檢修和處理。

發動機發出噠噠響聲的原因多種多樣，當遇到這種情況時，應盡快讓專業技師檢查。日常使用中，定期維護和檢查發動機，能有效預防此類問題的發生，確保發動機始終處于良好的工作狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）