為什么開車時會有噪音

開車時會有噪音，原因涵蓋多個方面。發動機方面，支架墊老化、積碳增多等會致噪音；輪胎老化、氣壓異常、磨損不均等也會產生噪音；排氣管銹蝕出現漏點，會造成排氣噪音；減震器故障，通過不平整路面會有聲響；此外，車輛內部部件如車門與車架摩擦、隔音不佳等同樣會帶來噪音。諸多因素交織，共同構成了開車時的噪音來源 。

發動機作為汽車的“心臟”，一旦出現問題，噪音便會接踵而至。支架墊老化，就如同失去了穩固的支撐，發動機震動加劇，噪音自然變大，更換支架墊或許能讓發動機重歸安靜。而積碳增多，就像發動機內部藏了許多雜質，不僅會讓汽車怠速不穩定、抖動，動力變弱、油耗增高，噪音也會隨之變大，定期清洗積碳是解決之道。

輪胎作為汽車與地面接觸的唯一部件，其狀態對噪音影響極大。橡膠制品隨著時間推移會老化變硬，在路況不佳的路面行駛時，噪音就會格外明顯。輪胎氣壓異常同樣不容忽視，氣壓過高，輪胎胎冠壓力過重，磨損加劇，減震性能受影響，噪聲被放大；氣壓偏低，也會帶來隆隆聲。此外，輪胎不均勻磨損，胎冠與路面接觸不均，嗡嗡聲便會產生。

排氣管暴露在外，風吹雨打之下容易銹蝕，一旦出現漏點，排氣噪音就會變大，如同一個破了洞的喇叭。減震器若是出現故障，汽車在通過不平整路面時，就會產生較大聲響，仿佛在抗議路面的崎嶇。

車內部件同樣可能是噪音的“源頭”。車身剛性不足，車門與車架相互摩擦或抖動，會產生讓人煩躁的噪音。而車輛隔音效果不佳，就像一道薄弱的防線，外界的噪音輕易就能傳入車內。

總之，開車時的噪音來源廣泛且復雜。發動機、輪胎、排氣管、減震器以及車內部件等，任何一個環節出現問題，都可能讓駕駛過程被噪音困擾。了解這些噪音來源，有助于我們及時發現問題，保持安靜舒適的駕駛環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）