駕駛過(guò)程中如何正確控制剎車力度

駕駛過(guò)程中正確控制剎車力度，需綜合多種情況靈活應(yīng)對(duì)。在不同路況下，城市跟車時(shí)發(fā)現(xiàn)前車剎車，應(yīng)均勻加力平穩(wěn)減速并依其速度調(diào)整；轉(zhuǎn)彎要入彎前剎車，減速緩入；長(zhǎng)下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，適當(dāng)輕踩。緊急狀況下，有 ABS 可踩到底，若仍不能安全停車需快速減輕再加大力度。此外，不同天氣也有不同要求，如冬季結(jié)冰路面輕踩，雨天減速慢行。總之，多練習(xí)、多留意，才能精準(zhǔn)控制剎車力度。

在城市路況跟車時(shí)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前車剎車燈亮起，我們要迅速將右腳放在剎車踏板上，然后均勻地施加力度，讓車輛平穩(wěn)減速。當(dāng)車速與前車保持一致后，穩(wěn)住剎車踏板的位置，密切觀察前車速度的變化。一旦前車速度不再下降，我們就可以松開踏板，平穩(wěn)加速繼續(xù)跟車。這樣既可以保持安全距離，又能保證行車的順暢。

轉(zhuǎn)彎時(shí)，剎車的控制尤為關(guān)鍵。入彎前就應(yīng)提前剎車，讓車輛充分減速，然后緩慢駛?cè)霃澋馈Ｔ趧x車的同時(shí)，要避免猛打方向，防止車輛失控。出彎時(shí)，再逐漸加速，恢復(fù)正常行駛。這樣能確保車輛在彎道中行駛穩(wěn)定，減少側(cè)傾的風(fēng)險(xiǎn)。

長(zhǎng)下坡路段，不能單純依靠剎車來(lái)控制車速。應(yīng)先將變速箱調(diào)至低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)降低車速，再適當(dāng)輕踩剎車進(jìn)行輔助。這樣能有效減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，避免因長(zhǎng)時(shí)間剎車導(dǎo)致剎車失靈。

緊急狀況下，如果車輛配備了ABS防抱死系統(tǒng)，遇到危險(xiǎn)時(shí)要毫不猶豫地一腳踩到底，讓系統(tǒng)發(fā)揮作用，防止車輪抱死。但要是激活A(yù)BS后仍無(wú)法安全停車，那就需要快速減輕剎車力度，再加大力度，嘗試調(diào)整車輛的制動(dòng)狀態(tài)。

冬季結(jié)冰路面摩擦力小，大力剎車容易導(dǎo)致車輛失控。踩踏剎車踏板的力度要以不觸發(fā)ABS啟動(dòng)為宜，輕輕點(diǎn)剎，保持與前車的安全距離。雨天行車同樣要格外小心，降低車速，避免緊急制動(dòng)，經(jīng)過(guò)積水路面時(shí)，要輕點(diǎn)剎車，保護(hù)剎車系統(tǒng)。

總之，正確控制剎車力度是安全駕駛的重要一環(huán)。駕駛員需要不斷積累經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)不同的路況和天氣條件，靈活調(diào)整剎車操作，才能在各種情況下確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）