如何找出輪胎漏氣的原因

要找出輪胎漏氣的原因，需從輪胎、氣門嘴、輪轂等多個方面排查。輪胎可能被釘子等異物刺傷，仔細觀察表面或灑水就能發現；側面若有磕碰刮擦導致破損，直接查看便知；氣門嘴老化開裂，檢查時會有明顯硬化或龜裂；輪轂變形嚴重時肉眼可見，不明顯可在連接處灑水找氣泡；輪轂裂紋則要卸下輪胎查看內外壁有無裂痕。如此這般，便能找到漏氣根源。

首先要對輪胎表面進行細致檢查。很多時候，輪胎漏氣是因為被尖銳異物刺傷，像是釘子、螺絲釘等。我們得蹲下身來，圍繞輪胎緩慢踱步，用目光一寸一寸掃過輪胎表面，看是否有異物殘留其中。要是異物扎入較深，難以直接察覺，這時候可以準備一桶水，往輪胎表面均勻灑水。一旦有漏氣點，就會有氣泡冒出，伴隨輕微的泄氣聲，如此便能精準定位。

輪胎側面也不能忽視。停車時若不注意，輪胎側面很容易刮到路邊石，造成損傷。直接查看輪胎側面，要是發現有破損或是鼓包現象，那就說明問題出在這里。這種損傷會導致輪胎暗漏，還大大增加了爆胎的風險，發現后應盡快更換輪胎。

氣門嘴同樣是檢查重點。原裝的橡膠氣門嘴隨著使用年限增長，會逐漸老化。我們逐一檢查氣門嘴，看看表面是否有開裂、變硬的情況。如果存在這些問題，氣門嘴就很可能是漏氣源頭，建議直接更換，換成金屬閥門也是個不錯的選擇。

輪轂的檢查相對復雜些。輪轂變形時，嚴重的話肉眼能直接看出異常；不太明顯的變形，需要卸下輪胎，在輪轂和輪胎的連接處灑水，觀察是否有氣泡冒出，有氣泡就表示此處密封不良導致漏氣。而輪轂裂紋則需要更仔細的查看，將輪胎卸下后，認真觀察輪轂的表面和內壁，一旦發現裂紋，必須及時更換輪轂。

通過對輪胎、氣門嘴、輪轂等部位有條不紊地排查，就能準確找出輪胎漏氣的原因，從而采取針對性的措施解決問題，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）