怎樣掌握普通前驅車的漂移技巧

掌握普通前驅車的漂移技巧，需把握特定操作時機與方法。比如在合適車速下，通過打方向盤、拉手剎、降檔給油等一系列連貫動作實現漂移。像是車速 60 - 80 公里/小時，入彎時向彎道外側打半圈方向盤，車頭偏移后反向打死并拉手剎，之后調整方向盤保證車頭指向。急停變向時，120 公里/小時高速行駛下先向一側快速打方向再反打。總之，漂移要理解車輛操控，注重時機判斷。

除了上述方法，還有幾種常見的漂移技巧值得掌握。比如重剎漂移法（Breaking－Drift），入彎時先踩剎車減速，隨后松開剎車再踩油門，以此實現漂移。不過，在這個過程中，剎車力度和車速的把控十分關鍵，力度過大或車速過快過慢，都可能導致漂移失敗甚至失控。

逆甩（Feint－Drift）技巧也別具特色，入彎前先加速，在合適位置突然踩下剎車，利用車輛的慣性和重心轉移，讓車尾甩動起來，從而進入漂移狀態。同樣，剎車力度和車速的精準控制是成功的秘訣。

油門全開漂移（Power－Drift）則要求入彎時先踩油門加速，在恰當瞬間突然踩剎車，通過巧妙控制油門與剎車，實現漂亮的漂移。這種技巧對油門控制能力的要求較高，駕駛者需要有豐富的經驗和敏銳的感知。

在漂移過程中，還有一些細節需要注意。手剎拉起的時間要根據彎度和長度靈活調整，車身側移時及時反打方向，車頭快到出彎點時迅速回正方向，然后加油出彎，一般不建議采用剎車漂移。另外，打方向不能過于用力，拉剎車時也要把握好分寸，避免出現失誤。

總之，普通前驅車的漂移技巧豐富多樣，每種技巧都有其獨特的操作要點。想要熟練掌握這些技巧，需要駕駛者在安全場地不斷練習，深入了解車輛特性，精準把握操作時機，逐步提升自己的漂移水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）