如何調(diào)整汽車音響效果

要調(diào)整汽車音響效果，可按主機調(diào)試、前聲場調(diào)試、后聲場調(diào)音等步驟來操作。先將主機所有附加功能恢復(fù)出廠設(shè)置，高、中、低音調(diào)至中間位置，打開主機把音量調(diào)至過半。前聲場調(diào)試時，關(guān)小主機音量后放入人聲或低頻碟片再慢慢調(diào)大。后聲場設(shè)為 HP 狀態(tài)，Crossover 調(diào)至 150HZ 附近。如此一步步細致調(diào)試，能讓汽車音響發(fā)揮出更優(yōu)質(zhì)的效果 。

在主機調(diào)試環(huán)節(jié)，播放高保真的人聲碟或低音動態(tài)強勁的碟片十分關(guān)鍵。將音量扭到過半或3/5的位置，這個操作能巧妙地讓低音和前聲場的中低音實現(xiàn)完美銜接，從而產(chǎn)生豐滿有力的低音效果。而當主機音量加大時，若出現(xiàn)人聲有鼻音、發(fā)音不清楚，低頻有“嗡嗡”尾音等情況，這是共振在作祟。共振會極大地影響聲音清晰度，抵消聲音細節(jié)，拖慢低頻。所以要格外留意并處理這些狀況。

前聲場調(diào)試過程中，先把CHANNEL - 1/2的GAIN扭大，直至聲音達到可接受的最大程度。接著將主機音量關(guān)小，放入人聲碟或低頻強勁碟片，再慢慢開大主機音量，直至比正常聽音稍大。此時仔細聆聽，若人聲清晰無鼻音，低頻彈性好且無“嗡嗡”聲，不發(fā)蒙，那么前門中低音就達到了最佳狀態(tài)。這一步需要細膩的聽覺和耐心的調(diào)試。

后聲場調(diào)音也不容忽視，不管前聲場處于何種狀態(tài)，后聲場都應(yīng)設(shè)置在HP狀態(tài)，把CROSSOVER扭到150HZ附近。之后將主機音量扭大，在正常偏大音量下，把功放推后聲場的GAIN扭大，當前座位“感覺”到后聲場有聲音傳出即為正確。若能聽到明顯聲音，則代表聲音過大了。

最后是低音調(diào)整，最好兩人配合完成。在前四步完成后，將推低音的功放FILTER撥到LP位置，CROSSOVER扭到最低，GAIN扭到前聲場的一半或3/4位置，接著將主機音量扭到正常偏大位置，放入低頻強勁碟片。若低音過多或發(fā)蒙，就需調(diào)低GAIN。

總之，汽車音響效果的調(diào)整是一個精細活，每個步驟都相互關(guān)聯(lián)，需要我們耐心、細心地按照方法去調(diào)試，如此才能讓車內(nèi)充滿高品質(zhì)的美妙音樂，帶來絕佳的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）