發動機燈亮的原因有哪些

發動機燈亮的原因多種多樣，涵蓋燃油、傳感器、排放系統等多個方面。比如燃油質量差，會導致燃燒不充分、積碳等進而引發故障燈亮；氧傳感器、空氣流量傳感器等故障，會使發動機電腦接收錯誤信號，造成混合氣異常；三元催化器堵塞、EGR閥故障等排放系統問題，也會致使故障燈亮起；還有積碳問題，節氣門、噴油嘴積碳也可能觸發此情況。

具體而言，燃油方面，若使用了含鉛汽油、雜質多或膠質含量高的汽油，會嚴重影響燃燒效率。比如含鉛汽油會使氧傳感器鉛中毒，導致其無法準確監測燃燒狀態，進而觸發故障燈。而且，不按要求添加燃油和機油，會讓發動機長時間處于異常磨損狀態，影響正常運轉，使得故障燈亮起。

傳感器領域，氧傳感器一旦損壞或者插頭松動，就會導致混合氣過稀或過濃。要知道，氧傳感器負責監測燃燒狀態，其異常會讓發動機控制單元誤判空燃比，混合氣異常后發動機工作就會不正常，故障燈自然亮起。空氣流量傳感器出現故障，會使發動機電腦接收的進氣量信號錯誤，無法精準控制燃油量，混合氣異常后發動機便不能正常工作，故障燈亮起也就不足為奇。

排放系統上，三元催化器堵塞、EGR閥故障等問題，會讓尾氣排放數據超標且無法修正，這就直接導致故障燈亮起。畢竟如今環保法規日益嚴格，車輛的排放監測至關重要。

積碳問題同樣不可忽視。城市交通擁堵頻繁，新車積碳問題可能提前出現。節氣門積碳、噴油嘴堵塞會影響混合氣的形成與燃燒，造成燃燒不充分，進而引發故障燈亮起。

總之，發動機燈亮起是車輛給我們發出的警示信號。涉及到燃油、傳感器、排放系統、積碳等多個因素，需要我們仔細排查，及時維修，以確保車輛發動機的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）